广西壮族自治区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库答案下载.docx 立即下载
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广西壮族自治区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库答案下载

第I部分单选题(100题)

1.重力式码头基槽开挖“双控”是()。
A:标高和标准贯入击数
B:密实度和标高
C:标高和土质
D:标准贯入击数和土质
答案:C

2.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应()进行。如设计另有规定,应满足设计要求。
A:由岸向水域
B:由水域向岸
C:由岸向水域分层
D:由水域向岸分层
答案:D

3.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理
A:振冲点围成的单元形心处
B:振冲孔的边缘处
C:振冲点位处
D:与相邻振冲点连线的中心处
答案:A

4.工程月、旬(或周)施工进度计划是()。
A:实施性的作业计划
B:确定总进度目标的计划
C:控制性计划
D:控制总工期的计划
答案:A

5.围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。
A:专项检验
B:专项检测
C:专项监测
D:专项验收
答案:D

6.水运工程交工验收前,()应当组织对工程质量是否合格进行检测,出具交工验收质量检测报告。
A:监理单位
B:质检单位
C:建设单位
D:施工单位
答案:C

7.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
A:滚压直螺纹连接
B:套筒冷挤压连接
C:镦粗直螺纹连接
D:锥螺纹连接
答案:A

8.高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。
A:粘性土层
B:砂性土层
C:风化岩层
D:淤泥层
答案:A

9.我国天津港进港航道,某时刻查得潮高3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A:12m
B:14m
C:13.5m
D:10m
答案:B

10.《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是()。
A:施工作业者取得《许可证》后,如作业项目等发生变更,原申请者须重新申请,领取新的《许可证》
B:海事局准予办理2次延期使用手续
C:《许可证》的有效期最长不得超过5年
D:期满不能结束施工作业时,持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期
答案:B

11.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
A:切断的钢丝绳
B:水泥纸袋
C:泡沫塑料
D:尼龙
答案:C

12.主要检验项目是指()中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。
A:分项工程
B:主体工程
C:分部工程
D:单位工程
答案:A

13.观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。
A:0.15
B:0.05
C:0.2
D:0.1
答案:C

14.重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。
A:为统计吹填工作量
B:为确定合适的围堰高程
C:为及时发现和防止码头产生过大变形
D:决定吹泥管口的位置
答案:C

15.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。
A:0.01
B:0.007
C:0.005
D:0.002
答案:C

16.液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。
A:可塑状态转为固体状态
B:流动状态变成可塑状态
C:可塑状态转为半固体状态
D:流动状态变成半固体状态
答案:B

17.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差(),蓄水养护时深度不宜小于200mm。
A:不宜大于10℃
B:不宜大于25℃
C:不宜大于15℃
D:不宜大于20℃
答案:C

18.工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是()。
A:项目安全总监
B:项目经理
C:项目安全副经理
D:项目书记
答案:B

19.混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)试验用的混凝土试件,对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土,应按标准养护条件下()龄期的试验结果评定。
A:90d
B:56d
C:28d
D:14d
答案:B

20.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择()的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A:落潮流动力强和分沙比小
B:涨潮流动力弱和分沙比大
C:落潮流动力弱和分沙比小
D:涨潮流动力强和分沙比大
答案:A

21.护滩带边缘预埋压石应()等,面层宜用粒径相对较大块石。
A:粒径均匀
B:尺度规则
C:级配良好
D:表面平整
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