河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案【历年真题】.docx

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河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案【历年真题】

第I部分单选题（100题）

1.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。
A:0.35
B:0.4
C:0.45
D:0.5
答案：A

2.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
A:标高与土质
B:底宽与土质
C:标高与边坡
D:底宽与边坡
答案：A

3.重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。
A:由墙后往岸
B:由一端向另一端
C:由岸往墙后
D:由一角向另一角
答案：A

4.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。
A:大于0.4L／min持续30min
B:小于0.4L／min持续20min
C:大于0.4L／min持续20min
D:小于0.4L／min持续30min
答案：D

5.板桩沉桩应以（）为控制标准。
A:变形
B:贯入度
C:桩底设计标高
D:桩尖设计标高
答案：D

6.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。
A:0.34
B:0.32
C:0.357
D:0.38
答案：C

7.1000总t船舶发生海损事故，死2人，经济损失280万属于（）。
A:重大事故
B:大事故
C:小事故
D:一般事故
答案：B

8.耙吸船环保疏浚用（）耙头。
A:设有涡流防护罩
B:IHC
C:加利福尼亚
D:安布罗斯
答案：A

9.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。
A:3个
B:5个
C:6个
D:4个
答案：A

10.混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A:水泥碱性对钢筋的腐蚀
B:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀
C:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应
D:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀
答案：D

11.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
A:800
B:1000
C:500
D:300
答案：B

12.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的（）编制专项施工方案。
A:单位工程
B:临时工程
C:分部分项工程
D:单项工程
答案：C

13.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。
A:30mm
B:20mm
C:25mm
D:35mm
答案：C

14.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。
A:锚碇结构前
B:板桩结构后
C:锚碇结构后
D:板桩结构前
答案：A

15.下列不属于概算主要表格的是（）。
A:建筑安装单位工程概算表
B:主要材料用量汇总表
C:工程建设其他费用分项概算表
D:单项工程概算汇总表
答案：D

16.检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（）工程。
A:一般
B:特殊
C:工作量大的一般
D:抛填石料流失量较小的
答案：D

17.大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:工程船舶船长
B:主拖船长
C:项目经理
D:企业负责人
答案：B

18.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:50t以上100t以下
B:100t以上500t以下
C:500t以上1000t以下
D:500t以上800t以下
答案：B

19.高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。
A:沿桩周对称回填
B:先回填水侧
C:水陆两侧对称回填
D:先回填陆侧
答案：A

20.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
B:先精安一块，以它为依托，再安其他方块
C:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
D:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块
答案：D

21.沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。
A:苏北沿海