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云南省沾益区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试完整版含答案【能力提升】.docx

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云南省沾益区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试完整版含答案【能力提升】

第I部分单选题(100题)

1.对混凝土温度的监测频次,在升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每()监测一次。
A:2~4h
B:4~6h
C:6~8h
D:8~12h
答案:A

2.高桩码头在接岸结构岸坡回填时,施工方法错误的是()。
A:由岸向水域方向倾倒推进
B:由水域向岸方向倾倒推进
C:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行
D:挡土墙基础应分层夯实
答案:A

3.分项工程及检验批的质量应由施工单位()组织检验。
A:专职质量检查员
B:质量负责人
C:分项工程技术负责人
D:项目技术负责人
答案:C

4.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。
A:电视
B:有线电话
C:广播
D:无线电报
答案:D

5.高桩码头岸坡回填时,高桩基处的回填应()。
A:先回填水侧
B:沿桩周对称回填
C:先回填陆侧
D:水陆两侧对称回填
答案:B

6.项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。
A:工程质量监督机构
B:建设单位
C:监理工程师
D:企业领导
答案:C

7.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。
A:13%~19%
B:20%~26%
C:1%~5%
D:6%~12%
答案:D

8.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。
A:黏性土
B:淤泥性土
C:粉土
D:砂性土
答案:A

9.整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。
A:涨落潮流动力较强,输沙能力较大
B:落潮流动力较强,分沙较少
C:落潮流动力较强,输沙能力较大
D:涨潮流动力较强,输沙能力较大
答案:B

10.水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。
A:建设单位
B:施工单位
C:质量监督单位
D:监理单位
答案:B

11.保修担保的金额根据合同文件的规定办理,全部或者部分使用政府投资的建设项目,
A:0.02
B:0.2
C:0.05
D:0.1
答案:C

12.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。
A:载波相位差分
B:位置差分
C:伪距差
D:事后差分
答案:D

13.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过()输送到指定地点进行填筑的作业。
A:干砌
B:外抛
C:回填
D:排泥管线
答案:D

14.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时,设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准,这一标准是()。
A:小于0.4L/min持续30min
B:小于0.4L/min持续20min
C:大于0.4L/min持续30min
D:大于0.4L/min持续20min
答案:A

15.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性、()、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。
A:全球性
B:区域性
C:地区性
D:局部地区
答案:A

16.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应()替打套入桩的长度。
A:大于
B:略大于
C:等于
D:小于
答案:A

17.热带风暴:中心风力达()级的风。
A:10~11
B:6~7
C:5~6
D:8~9
答案:D

18.采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于()。
A:卵石急滩
B:崩岩急滩
C:滑坡急滩
D:溪口急滩
答案:A

19.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。
A:增强沉箱抗浪的能力
B:避免把岸坡淤泥挤入棱体下
C:保持沉箱的稳定性
D:保持岸坡稳定
答案:B

20.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A含量宜在()范围内。
A:20%~26%
B:13%~19%
C:1%~5%
D:6%~12%
答案:D

21.重力式码头预制沉箱的接高,采取()接高,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:漂浮
B:固定
C:半潜
D:座底
答案:D

22.土颗粒越细、级配越好,其渗透性()。
A:越强
B:衰减越慢
C:越弱
D:衰减越快
答案:C

23.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于(),电路应设有过载和短路保护。
A:24V
B:50V
C:12V
D:36V
答案:B

24.港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。
A:45296
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