浙江省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库【原创题】.docx

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浙江省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库【原创题】

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
A:平行
B:垂直
C:呈45°角
D:呈30°角
答案：A

2.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。
A:24
B:6
C:36
D:12
答案：D

3.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:顺坝
B:锁坝
C:丁坝
D:护滩带
答案：B

4.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A:0.8
B:1
C:0.5
D:1.2
答案：C

5.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。
A:审核
B:批准
C:备案
D:核定
答案：C

6.陆上作业时，当风力大于等于（）级时，应对设备采取防风固定措施。
A:9
B:6
C:8
D:7
答案：C

7.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。
A:后张预应力专用锚固设施
B:张拉千斤顶
C:混凝土构件自身
D:后张法张拉台座
答案：C

8.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
B:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
D:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥
答案：C

9.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。
A:平均水位
B:设计高水位
C:设计低水位
D:施工水位
答案：C

10.高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用()检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。
A:高应变
B:自平衡法
C:超声波
D:低应变
答案：A

11.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值
A:浪溅区
B:水位变动区
C:大气区
D:水下区
答案：A

12.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019，细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。
A:0.05
B:0.08
C:0.02
D:0.06
答案：A

13.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。
A:成层分布
B:地形特征
C:成层特征
D:标高与范围
答案：C

14.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
A:低
B:较高
C:高
D:适中
答案：A

15.高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。
A:锚碇结构的周围
B:锚碇结构及板桩墙的中间部位
C:板桩墙后的部位
D:锚碇结构前的区域
答案：D

16.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
A:主筋表面与混凝土表面的最小距离
B:主筋中心与混凝土表面的距离
C:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
D:箍筋中心与混凝土表面的距离
答案：A

17.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。
A:80
B:90
C:60
D:100
答案：D

18.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。
A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
答案：C

19.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A:不正规日潮混合潮
B:正规日潮混合潮
C:不正规半日潮混合潮
D:正规半日潮混合潮
答案：C

20.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。
A:100
B:40
C:50
D:30
答案：C

21.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A:混凝土中水泥水