透平机械转子支撑结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108561197A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201711405473.X(22)申请日2017.12.22(71)申请人东方电气集团东方汽轮机有限公司地址618000四川省德阳市高新技术产业园区金沙江西路666号(72)发明人张晓东赵仕志(74)专利代理机构成都蓉信三星专利事务所(普通合伙)51106代理人陈丽华(51)Int.Cl.F01D25/28(2006.01)F01D25/04(2006.01)F01D25/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称透平机械转子支撑结构(57)摘要本发明公开了一种透平机械转子支撑结构，包括固定基础（3），汽缸落地支撑（6），汽缸（1），轴承箱（4）,轴承箱与汽缸连接支撑（5）,还包括至少1个阻尼器（2）。该转子支撑结构简单，易于实施，成本低，能够显著降低透平机械支撑设计难度，有效提高透平机械运行的安全性，缩短设计周期，特别适用于转子通过汽缸来支撑的中、小型透平机械。CN108561197ACN108561197A权利要求书1/1页1.一种透平机械转子支撑结构，包括固定基础（3），汽缸落地支撑（6），汽缸（1），轴承箱（4）、轴承箱与汽缸连接支撑（5），固定基础（3）固定安装在地基上，汽缸落地支撑（6）安装并固定在固定基础（3）上，汽缸（1）安装并固定于汽缸落地支撑（6）上，轴承箱与汽缸连接支撑（5）安装并固定于汽缸（1）上，轴承箱（4）安装并固定于轴承箱与汽缸连接支撑（5）上，转子（7）端部轴颈水平安装于轴承箱（4）内，其特征在于，所述透平机械转子支撑结构还包括至少1个阻尼器（2）。2.根据权利要求1所述的透平机械转子支撑结构，其特征在于：所述阻尼器（2）是安装在汽缸（1）与固定基础（3）之间的。3.根据权利要求1所述的透平机械转子支撑结构，其特征在于：所述阻尼器（2）是安装在轴承箱（4）和固定基础（3）之间。4.根据权利要求1所述的透平机械转子支撑结构，其特征在于：所述阻尼器（2）是安装在轴承箱（4）和汽缸（1）之间的。2CN108561197A说明书1/3页透平机械转子支撑结构技术领域[0001]本发明涉及透平机械支撑，具体涉及转子落缸结构透平机组的支撑结构。背景技术[0002]透平机械是重要的工业设备，在电力行业、石油化工、动力拖动等领域有广泛的应用。它由转子部件和静子部件构成。其中，汽缸是其最重要的静子部件。对于透平机械来说，由转子部件转动产生的动态激振力导致的振动和疲劳问题是影响设备安全的最重要因素，特别是对于转子通过汽缸来支撑的转子落缸结构机组，该问题更为突出，这种振动的强度和转子支撑动刚度密切相关，转子支撑动刚度越大越容易保证安全性。转子落在汽缸上的透平机组转子的支撑结构是由轴承箱，汽缸，轴承箱与汽缸间的支撑，汽缸落地支撑以及固定基础组成的。通常，转子的支撑结构有自己的振动特性，一旦制造及安装完成后，其振动特性就已经确定且很难改变，支撑结构的动刚度特性就已经基本确定了。如果支撑结构在转子工作频率附近有自振频率时，系统就会发生共振，系统振动的振幅大大增加，动刚度大大减小，极易导致严重事故。为了解决这一问题，传统设计通过反复调整汽缸、支撑以及基础等结构来调整支撑振动特性，避免共振发生或者控制共振时的振动幅度。通过调整支撑结构来控制振动特性需要精确的计算、设计和制造才能保证，但是对于透平机械的汽缸来说，其振动特性复杂，影响振动特性的因素多，计算难度大，计算精度低，这些困难大大影响了机组的设计周期和运行安全可靠性。发明内容[0003]为了改善传统设计转子支撑结构动刚度不可调、计算难度大等现状，本发明提供了一种能有效提高转子落缸结构支撑动刚度的转子支撑结构。实现本发明的技术方案如下：透平机械转子支撑结构，包括固定基础，汽缸落地支撑，汽缸，轴承箱、轴承箱与汽缸连接支撑，固定基础固定安装在地基上，汽缸落地支撑安装并固定在固定基础上，汽缸安装并固定于汽缸落地支撑上，轴承箱与汽缸连接支撑安装并固定于汽缸上，轴承箱安装并固定于轴承箱与汽缸连接支撑上，转子端部轴颈水平安装于轴承箱内，所述透平机械转子支撑结构还包括至少1个阻尼器。[0004]所述阻尼器是安装在汽缸与固定基础之间的。[0005]所述阻尼器是安装在轴承箱和固定基础之间。[0006]所述阻尼器是安装在轴承箱和汽缸之间的。[0007]本发明的有益效果：采用阻尼器来抑制支撑结构的振动幅度，可有效提高转子支撑结构的动刚度，保证机组运行的安全可靠性；而且由于阻尼器可以安装在汽缸上、轴承箱上、汽缸落地支撑上或轴承箱和汽缸间的连接支撑上以及其它位置，不需要精确的计算、设计和制造，克服了传统支撑结构动刚度大小不可调