一种手推车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108545653A(43)申请公布日2018.09.18(21)申请号201810353561.8(22)申请日2018.04.18(71)申请人中山市红杉企业信息咨询有限公司地址528400广东省中山市东区中山三路28之一107D卡商铺(72)发明人钟永苹(74)专利代理机构中山市兴华粤专利代理有限公司44345代理人吴剑锋(51)Int.Cl.B66F7/06(2006.01)B66F7/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种手推车装置(57)摘要本发明公开了一种手推车装置，包括小车底盘，在所述小车底盘前端两侧分别设有减震车轮机构，在所述小车底盘后端设有后基座，在所述后基座下方两侧分别设有万向轮，其特征在于：在所述小车底盘内设有升降台，在所述小车底盘与升降台之间设有能驱使升降台升降的手摇控制机构，在所述小车底盘前端设有防撞杆。本发明采用摇杆式设计，非常使用小量工作，相比原来气缸式成本更低、更容易操作。CN108545653ACN108545653A权利要求书1/1页1.一种手推车装置，包括小车底盘(1)，在所述小车底盘(1)前端两侧分别设有减震车轮机构(2)，在所述小车底盘(1)后端设有后基座(11)，在所述后基座(11)下方两侧分别设有万向轮(3)，其特征在于：在所述小车底盘(1)内设有升降台(9)，在所述小车底盘(1)与升降台(9)之间设有能驱使升降台(9)升降的手摇控制机构，在所述小车底盘(1)前端设有防撞杆(100)。2.根据权利要求1所述的手推车装置，其特征在于所述手摇控制机构包括设置在所述小车底盘(1)内端的滑动轨道(14)，在所述滑动轨道(14)前端活动设有第一横杆(4)，在所述第一横杆(4)两端分别设有前支撑杆(41)，在所述滑动轨道(14)后端固定设置在在滑动轨道(14)第二横杆(5)，在所述的第二横杆(5)两端分别设有后支撑杆(51)，所述前支撑杆(41)的中部和后支撑杆(51)的中部通过连接横杆(6)相互铰接，在所述第一横杆(4)接近中心两端分别铰接有伸缩轴套杆(61)，所述伸缩轴套杆(61)的另一端铰接在连接横杆(6)上，升降台(9)设置在所述前支撑杆(41)和后支撑杆(51)上端，在所述第一横杆(4)与第二横杆(5)之间设有驱动升降台(9)升降的伸缩机构(7)，在所述后基座(11)上设有摇杆机构(8)，所述的摇杆机构(8)与伸缩机构(7)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种手推车装置，其特征在于所述的伸缩机构(7)包括铰接在第二横杆(5)上的半中空轴套(71)，在所述半中空轴套(71)上设有伸缩槽(72)，在所述的伸缩槽(72)上活动设有伸缩轴杆(73)，所述伸缩轴杆(73)一端铰接在第一横杆(4)上，在所述半中空轴套(71)上设有延伸至第一横杆(4)的固定基座(711)，在所述固定基座(711)上设有转动滑轮(74)，所述的转动滑轮(74)穿过固定基座(711)一端设有齿牙转轴(741)，在所述齿牙转轴(741)下方的伸缩轴杆(73)上设有齿牙轴套(731)，所述的齿牙转轴(741)与齿牙轴套(731)相啮合。4.根据权利要求2所述的一种手推车装置，其特征在于所述的摇杆机构(8)包括设置在后基座(11)下方的传动转轮(81)，所述的传动转轮(81)上端贯穿后基座(11)铰接有手动摇杆(82)，所述的手动摇杆(82)外端设有固定凸柱(83)，在所述的传动转轮(81)圆周的方向上设有多个调节孔(13)，所述的固定凸柱(83)翻转插设在调节孔(13)内，所述的传动转轮(81)与转动滑轮(74)之间套设有连接皮带(75)。5.根据权利要求1所述的一种手推车装置，其特征在于在所述的后基座(11)上设有用于推动的小车的推动把手(12)。2CN108545653A说明书1/3页一种手推车装置技术领域[0001]本发明涉及到叉车领域，特别是指一种手推车装置。背景技术[0002]传统升降车多为采用气缸式，这种设计非常适合大量工作，但是对于小量工作这种升降车就会造成成本浪费。[0003]故此，现有技术有待进一步改善。发明内容[0004]为了克服背景技术的不足之处，从而提供一种手推车装置。[0005]从以下所述的技术方案达到解决解决背景技术不足：[0006]一种手推车装置，包括小车底盘，在所述小车底盘前端两侧分别设有减震车轮机构，在所述小车底盘后端设有后基座，在所述后基座下方两侧分别设有万向轮，其特征在于：在所述小车底盘内设有升降台，在所述小车底盘与升降台之间设有能驱使升降台升降的手摇控制机构，在所述小车底盘前端设有防撞杆。[0007]如上所述的一种手推车装置，其特征在于所述手摇控制机构包括设置在所述