一种具有座椅调节及高温防暑功能的候车亭.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107762179A(43)申请公布日2018.03.06(21)申请号201710941570.4(22)申请日2017.10.11(71)申请人深圳市奈士迪技术研发有限公司地址518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(72)发明人李玉盛(51)Int.Cl.E04H1/12(2006.01)F24F5/00(2006.01)A47C3/26(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称一种具有座椅调节及高温防暑功能的候车亭(57)摘要本发明涉及一种具有座椅调节及高温防暑功能的候车亭，包括主体、顶棚、防洪机构、降温机构和中控机构，防洪机构包括升降组件和收纳组件，升降组件包括第一电机、丝杆和升降板，收纳组件包括坐板、第二电机、驱动轮和连接线，降温机构包括伸缩组件和降温组件。该具有座椅调节及高温防暑功能的候车亭中，通过防洪机构，对坐板的高度调节，使得坐板远离雨水，防止被雨水浸泡，通过将坐板收入主体的内部，防止坐板长时间积灰，影响乘客的休息，还可以对坐板起到保护作用，通过降温机构，在夏天进行大范围的吹风及喷淋降温，给乘客提供了一个较为舒适的环境，提高了等车体验。CN107762179ACN107762179A权利要求书1/2页1.一种具有座椅调节及高温防暑功能的候车亭，其特征在于，包括主体(1)、顶棚(2)、防洪机构(3)、降温机构(4)和中控机构(5)，所述顶棚(2)设置在主体(1)的上方，所述防洪机构(3)设置在主体(1)的内部，所述降温机构(4)设置在顶棚(2)的下方，所述中控机构(5)设置在主体(1)上，所述防洪机构(3)和降温机构(4)均与中控机构(5)电连接；所述防洪机构(3)包括升降组件和收纳组件，所述升降组件与收纳组件传动连接；所述升降组件包括第一电机(6)、丝杆(7)和升降板(8)，所述第一电机(6)设置在主体(1)的内部，所述丝杆(7)竖向设置，所述升降板(8)上设有开孔，所述开孔的内部设有与丝杆(7)匹配的内螺纹，所述丝杆(7)经开孔穿过升降板(8)，所述第一电机(6)通过丝杆(7)与升降板(8)传动连接；所述收纳组件包括坐板(10)、第二电机(11)、驱动轮(12)和连接线(13)，所述坐板(10)水平设置在主体(1)的一侧且位于顶棚(2)的下方，所述坐板(10)的靠近主体(1)的一侧与升降板(8)铰接，所述第二电机(11)水平设置在升降板(8)上，所述驱动轮(12)设置在主体(1)的内部且位于坐板(10)的上方，所述第二电机(11)与驱动轮(12)传动连接，所述驱动轮(12)通过连接线(13)与坐板(10)的上方相连；所述降温机构(4)包括伸缩组件和降温组件，所述降温组件与伸缩组件的相连且设置在伸缩组件的内部，所述伸缩组件与降温组件传动连接；所述降温组件包括壳体(18)、往复单元(19)和调节单元，所述壳体(18)与伸缩组件相连，所述往复组件设置在壳体(18)的内部，所述调节单元设置在往复单元(19)的下方，所述往复单元(19)与调节单元传动连接；所述往复单元(19)包括驱动单元和移动单元，所述驱动单元与移动单元传动连接，所述驱动单元包括第三电机(25)和半齿轮(26)，所述第三电机(25)水平设置在壳体(18)的内部，所述第三电机(25)与半齿轮(26)传动连接，所述移动单元包括两个条形齿轮(27)、移动框(28)、连接杆(29)、固定板(30)和风扇(31)，所述移动框(28)水平设置在壳体(18)的内部且在壳体(18)的内部滑动，两个条形齿轮(27)分别水平设置在移动框(28)的内壁的上下两侧且关于移动框(28)对称，所述半齿轮(26)设置在移动框(28)的内部，所述半齿轮(26)与条形齿轮(27)传动连接，所述连接杆(29)竖向设置，所述连接杆(29)的上端与移动框(28)的下方相连，所述连接杆(29)的下端与固定板(30)铰接，所述固定板(30)竖向设置在壳体(18)的下方，所述风扇(31)设置在固定板(30)的一侧。2.如权利要求1所述的具有座椅调节及高温防暑功能的候车亭，其特征在于，所述伸缩组件包括固定块(14)和伸缩单元，所述固定块(14)设置在顶棚(2)的下方，所述伸缩单元设置在固定块(14)的内部，所述伸缩单元包括气缸(15)、滑动块(16)和伸缩架(17)，所述气缸(15)水平设置在固定块(14)的内部，所述滑动块(16)在固定块(14)的内部滑动，所述气缸(15)的输出轴与滑动块(16)传动连接，所述伸缩架(17)竖向设置，所述伸缩架(17)上侧的两端中，其中一端与滑动块(16)铰接，另一端与固定块(14)的内部铰接，所述伸缩架(17)下侧的两端均设置在壳体(18