2024年江西省《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试真题（考试直接用）.docx

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2024年江西省《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试真题（考试直接用）

第I部分单选题（100题）

1.（2020年真题）不属于《公路自然区划标准》制定原则的是（）。
A:自然气候因素既有综合又有主导作用的原则
B:地表气候区划差异性原则
C:道路工程特征相似的原则
D:对工程建设影响的原则
答案：D

2.关于高速公路特点的说法，错误的是（）。
A:是根据需要控制出入的多车道公路
B:年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上
C:设计交通量一般按20年预测
D:专供汽车分向、分车道行驶
答案：A

3.由于疲劳损坏、行车荷载的反复作用下，沥青面层和半刚性基层等整体性材料逐渐失去承载能力所引起的沥青路面病害是（）。
A:纵向裂缝
B:龟裂
C:横向裂缝
D:块状裂缝
答案：B

4.下列滑坡类型中，属于崩塌性滑坡的是()
A:黏土滑坡
B:岩层滑坡
C:黄土滑坡
D:堆积层滑坡
答案：C

5.斜拉桥的主要承重结构是（）。
A:次梁
B:斜拉索
C:主梁
D:索塔
答案：B

6.黏性泥石流中固体物质的体积含量一般达（）。
A:50%～90%
B:40%～80%
C:30%～50%
D:8%～15%
答案：B

7.关于滑模摊铺机摊铺水泥混凝土面层施工的说法，错误的是（）。
A:纵向施工缝的上半部缝壁应满涂沥青
B:布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在5～10m
C:不可用人工进行局部修整
D:摊铺面板位置应洒水湿润，但不得积水
答案：C

8.（2019年真题）沥青路面养护措施包括病害处治技术、功能性罩面技术、结构性补强技术和（）。
A:沥青混凝土加铺技术
B:路面翻修技术
C:封层技术
D:路面改善技术
答案：C

9.下列公路交通安全设施中，防止夜间行车不受对向车辆前照灯强光产生眩目，改善夜间行车条件而设置在中央分隔带内的构造物是（）。
A:凸面镜
B:视线诱导设施
C:防眩设施
D:防落网
答案：C

10.主要靠自身质量来平衡外力而保持稳定的公路桥梁下部结构是（）。
A:钢筋混凝土薄壁墩台
B:重力式墩、台
C:八字形桥台
D:柔性排架桩墩
答案：B

11.路面基层采用二灰碎石，碾压时混合料含水率必须控制在（）。
A:5%～6%
B:3%～5%
C:－1.5%～0.5%
D:4%～5%
答案：D

12.地下水中，不受气候影响，动态较稳定的是（）。
A:承压水
B:潜水
C:裂隙水
D:岩溶水
答案：A

13.土石分类在公路工程定额中采用六级分类，在一般土木工程中采用十六级分类。公路工程定额中普通土对应土木工程十六级分类中的是（）。
A:Ⅱ类
B:Ⅰ类
C:Ⅲ类
D:Ⅳ类
答案：C

14.（2019年真题）在混凝土配合比设计过程中，混凝土保水性不足，下列说法错误的是（）。
A:当坍落度大于设计要求时，可在保持砂率不变的情况下，增加砂、石用量
B:当黏聚性和保水性不良时，可适当减少砂用量
C:拌和物的砂浆量过多时，可单独加入适量石子
D:当坍落度小于设计要求时，可在保持水灰比不变的情况下，增加用水量和相应的水泥用量
答案：B

15.()的压实不适宜采用光轮振动碾。
A:堆石
B:沥青混凝土
C:黏土
D:碎石
答案：C

16.下列关于立体交叉分类的说法不正确的是（）。
A:按层数分为双层式立体交叉、三层式立体交叉、多层式立体交叉等
B:按交汇道路的条数分为二路立体交叉、四路立体交叉、多路立体交叉等
C:按用途分为公路立体交叉、城市道路立体交叉、铁路立体交叉、人行立体交叉等
D:按几何形状分为T形立体交叉、Y形立体交叉、十字形立体交叉等
答案：B

17.采用泵送时，泵送间隔时间不宜超过（）min。
A:10
B:20
C:25
D:15
答案：D

18.（2021年真题）下列说法正确的是（）。
A:纵向和横向都呈独柱形的索塔仅限于单面斜拉索的桥梁
B:双柱式索塔是双平面索常用的形式，而且它适用于较高的索塔
C:索塔施工一般采用翻模法
D:索塔高度和工程量应从基础顶面算起至塔顶
答案：A

19.当地基的持力层埋深在5.0m以内时，一般选用天然地基上的（），即石砌或混凝土圬工。
A:摩擦桩
B:钻孔灌注桩基础
C:沉井基础
D:浅基础
答案：D

20.不属于水泥混凝土面层铺筑的技术方法的是（）。
A:混凝土振捣
B:三辊轴机组铺筑
C:滑模摊铺机铺筑
D:振动熨平板
答案：D

21.埋置式桥台在台身上设置背墙和短小的耳墙与路堤衔接，耳墙伸入路堤的长度应不小于（）cm。
A:60
B:50
C:30
D:40
答案：B

22.我国从青藏高原到东部沿海高程相差（）m以上，因此自然因素