道路实习报告编辑精选.docx

道路实习报告

道路实习报告汇总6篇在现实生活中，我们使用报告的情况越来越多，报告具有语言陈述性的特点。我们应当如何写报告呢？以下是小编帮大家整理的道路实习报告6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。道路实习报告篇1一、题目---------XXX交叉口通行能力计算与信号配时分析二、目的本实践环节为单个交叉口通行能力计算与定时式分时段交通信号配时分析，是《交通管理与控制》的主要教学内容之一。通过该环节的教学，让学生能够根据交叉口几何条件和交通条件，对进出口交通管理进行现状分析和评价，掌握交叉口通行能力计算原理及点控制分时段定时信号配时技术的基本原理。三、内容与要求1.选择一信号控制交叉口，收集现状数据资料，包括：(1)交叉口几何条件，车道数、机非分隔情况；(2)交叉口交通条件，信号配时；(3)画交叉口示意图；(4)观测每条车道的机动车到达流量；2.对所选择的信号交叉口进行管理现状评价，包括：(1)根据所收集的数据资料，画信号配时图、信号相位图；(2)计算每条进口道的通行能力；(3)计算交叉口的通行能力。3.对所选择的信号交叉口进行重新配时，包括：(1)确定相位数（在原来的基础上增加一个相位，假设左转车道的饱和流量是1300pcu/h；直左车道的饱和流量是1400pcu/h;直右车道的饱和流量是1500pcu/h；直行车道的饱和流量是1700pcu/h）；(2)车道划分(用示意图展示)；(3)配时设计（写出具体的计算过程）；(4)绘制配时图、相位图；(5)渠化后通行能力的计算。4.撰写实践报告，包括：（1）调查数据及现状分析；（2）目前交叉口通行能力计算过程；（3）目前交叉口的信号配时图，信号相位图；（4）渠化后的交叉口示意图（车道功能的划分）（5）渠化后通行能力的计算（6）重新配时设计过程（7）重新配时后的交叉口信号配时图，信号相位图。四、时间安排利用周五上课时间和其他课余时间进行数据调查并撰写实践报告。五、人员安排每个小组10人左右，自选一个信号交叉口（以“十”、“T”型交叉口为主）进行调查分析。。六、报告内容、要求及提交成果每位学生提交一份实践报告。七、参考资料与文献1．《道路交通管理与控制》袁振洲编著人民交通出版社20xx年；2.《交通管理与控制》（第三版）扬佩昆、吴兵编著人民交通出版社20xx年；3．《交通调查与分析》（第二版）王建军严宝杰主编著，李江主审，人民交通出版社，20xx年9月；4．《交通工程手册》人民交通出版社1998年5．《城市道路交通设计指南》杨晓光等著，人民交通出版社20xx年；6．《城市交通管理评价体系》陆化普王建伟等著，人民交通出版社20xx年；道路实习报告篇2实习序言常言道,民以食为天,以行为先.交通运输业是一个特殊的物质生产部门,是发展国民经济,促进社会进步,提高人民生活水平的重要基础设施,在交通运输中路和桥起主导纽带作用,是衡量一个国家经济实力和现代化华水平的重要标志.新中国成立时,我们国家能同车的里程仅有几万公里,且缺桥少渡,标准很低,路况极差.新中国成立后我们国家为了恢复国民经济,巩固国防,对公路建设做出了很大努力,取得了显著的成就,改革开放以来,国家把交通作为国民经济发展的战略重点,统筹规划,条块结合,分层负责,联合建设.我国的公路建设实现了跨越式的发展,取得了与世瞩目的成就.但是我国交通基础设施薄弱,各地发展不平衡,还不能适应国民经济和社会发展的需要,在通车里程中,大部分为三,四级公路,还有好多不达标的道路,所以在今后相当行的一段时间内,要加快新建公路和低等级公路的改建,努力进食高等级公路网,在20xx年左右达到公路交通基本适应国民经济和社会发展的需要,在21世纪中叶基本实现公路交通运输现代化,达到中等发达国家.了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我们充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量.我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,实习目的认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。通过本次的认识实习，贯彻理论联系实际，通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。道路桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，老师为了让大家对本专业有更好的认识，我们这学期组织了外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。实习路线虽然专业课已经开始学习了，但是我对这个专业还并不十分了解，一次上道路勘