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2022河北赵州桥导游词河北赵州桥导游词作为一位出色的导游人员,有必要进行细致的导游词准备工作,导游词可以加深游客对景点的印象,是提升讲解水平的重要工具。那么一遍条理清晰的导游词应该怎么写呢?以下是我精心整理的河北赵州桥导游词,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。河北赵州桥导游词1各位游客:你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上,我是你们的易导,今天由我带领大家参观。你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥,又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧,那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的,至今有1400多年的历史了。赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧,它没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候,水可以从四个小桥洞流过,这样既能减轻流水的冲击力,同时也减轻了桥身的重量,节省了石料。赵州桥不仅坚固,而且特别美观。来,各位游客,请跟着我走,我们一起到桥上去看一看。你们看,桥两侧的石板上有些什么图案?瞧,这里有两条龙相互缠绕着,嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看,你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙,他们的前场爪相互抵着,正回首遥望呢!你们再看那边,这双龙戏珠,是不是像活了一样?这桥上还有许多精美的图案,我给大家半个小时的时间,大家可以再好好欣赏欣赏,拍影留念。半小时后,我们集合,去下一个景点。河北赵州桥导游词2赵州桥坐落在河北省南部的洨河上,洨河流经赵县。建于隋代(公元581—618年)大业年间(公元605—618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥,又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民),位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605—618)年间。桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7。6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70—80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”河北赵州桥导游词3大家好我是你们的导游XXX如果有什么不懂的,可以直接问我,赵州桥非常雄伟,到现在他已经经历了很多个风风雨雨,赵州桥已经有1400多年的历史,桥长50多米,有9米多宽。中间行车马,两旁走人,这么长的桥全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,大桥洞,赵州桥是用那个拱形的大桥洞,大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞给顶着的。这种设计,在现实上是一个创举,既减轻了流水对河水的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料,这座桥不但坚固,而且美观,桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案,有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花,有的刻着两条飞龙前爪相互抵着各自回首遥望,还有的刻着双龙戏珠,所有的龙似乎都

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