国际法期末考试试题和解析.pdf

际法期末考试试题及解析
一、单项选择题（共25道试题，共50分。）
1.地面我国为了维护本国的经济利益，有权保留（A）
o
A.国内运输权B.飞行专属权C.机场的建筑权D.航行资料专有权
2.英国的（B）在1618年写成的《闭海论》中，反对格老秀斯的海洋自由论点，提出英国有
权占有其四周的海洋。
A.格老秀斯B.赛尔登C.宾刻舒克D.真蒂利斯
3.我们我国实行（B）方法划定领海基线。
A.正常基线法B.直线基线法C.自然基线法D.几何直线法
4•依据1971年《赔偿责任公约》的规定，放射国对其放射的空间实体在（B）造成的损害应负有
赔偿的肯定责任。
A.在地球表面以外的地方B.地球表面C.月球表面D.公海
5.人类的第一次外空活动是（A）
o
A.前苏联放射第一颗人造卫星B.美国宇航员乘宇宙飞船游览太空
C.美国宇宙飞船飞入太空D.美国宇航员登上月球
6.公海自由制度意味着公海是（A）
o
A.全人类的共同财宝B.“无主物”C.我国不享有任何权利的海疆D.我国享有主权权
利的海疆
7.重于空气的飞机载人飞行胜利是（A）o
A.1903年B.1783年C.1918年D.1957年
8.目前确立外层空间法的最重要的公约是（D）o
A.营救协定B.赔偿责任公约C.东京协定D.外层空间条约
9.沿海国对违反其法律规章的外国船舶可在公海上行使（B）o
A.登临权B.紧追权C.执法权D.攻击权
10.国际法上的无害通过制度适用于（B）
0
A.内水B.领海C毗连区D.专属经济区
11.马六甲海峡是（A）
o
A.领峡B.公海海峡C.内海峡D.自由海疆
12.除群岛国的情形外，领海基线向陆一面的海疆叫做（C）o
A.内陆水B.领海C.内水D.毗连区
13.（）是指以海水退潮时离海岸最远的那条线做为领海的基线。
A.正常基线法B.直线基线法C.折线基线法D.几何直线法
14.将“飞行中”定义为航空器从装载完毕，机舱外部各门均已关闭时起，直至打开任一机舱门以便
卸载时为止的公约是（D）
0
A.东京公约B.海牙公约C.巴黎公约D.蒙特利尔公约的补充议定书
15.《联合国海洋法公约》是在联合国主持下于1982年第（）次海洋法会议上通过的。
A.-B.二C.三D.四
16.在群岛国的群岛海道上适用（A）
0
A.通过制度B.无害通过制度C.自由航行制度D.条约规定的制度
17.国际海底区域是（B）
A.公海海底B.我国管辖范围之外的海床、海洋及其底土C.大陆架D.专属经济区的
海床和底土
18.中华人民共和国毗连区的宽度是（C）
A.24海里B.30海里C.从领海基线至其外部界线距离24海里D.6海里
19.过境通行制度适用于（C）o
A.内海B.历史性海湾C.国际航行的海峡D.群岛水域
20.《国际民用航空公约》是（D）年在（）签订的。
A.1919巴黎B.1919芝加哥C.1944巴黎D.1944芝加哥
21.首先提出争取200海里海洋权的我国是（A）
A.智利B.美国C中国D.秘鲁
22.领海最初称为领水，是意大利法学家（D）于17世纪在《西班牙辩论》中提出的。
A.格老秀斯B.赛尔登C.宾刻舒克D.真蒂利斯
23.第一个惩治危害国际民航平安的非法行为的国际公约是（A）o
A.东京公约B.海牙公约C.蒙特利尔公约D.蒙特利尔公约的补充议定书
24.（D）把危机国际民用航空机场平安的暴力行为定为犯罪。
A.东京公约B.海牙公约C.蒙特利尔公约D.蒙特利尔公约的补充议定书
25.蒙特利尔公约中关于“使用中”的界定是（）o
A.从航空器为起飞而启动时起，倒着陆滑跑完毕为止B.从地面人员或机组为某一特定飞行而
对航空器进行飞行前的预备时起，直到降落后24小时止C.从地面人员或机组为某一特定飞行
而对航空器进行飞行前的预备时起，直到降落后12小时止D,从航空器装载完毕，机舱外部各
门均已关闭时起，直至打开任一机舱门以便卸载为止
二、多项选择题（共15道试题，共30分。）
1.下列关于惩治危害国际民航平安的非法行为的公约有（BD）。
A.《国际民用航空公约》B.《东京公约》C.《巴黎公约》D.《蒙特利尔公约》
2.依据《外层空间条约》和《月球协定》等文件的规定，外层空间（CD）
o
A.天体及其资源属于先占国全部B.应用于宇宙讨论和拓展各国人民生存空间的目的C.
探究和采用自由D.是人类共同财产
3.属于非无害通过活动的有（ABD）
o
A.以任何种类的武器进行任何操练或演习B.任何捕鱼活动C.救助海难
D.在船上起落飞机
4.海牙公约规定，（AC）属于危害国际民航平安的非法行为。
A.对飞行中的航空器使用暴力行为B.在航空器中放置破坏装置或物质C.对飞行中的航
空器使用暴力威逼行为D.破坏民航机场设施
5.（BCD）属于外层空间法规定的外层空间活动的