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生产基础设施建设项目区车辆运输安全协议生产基础设施建设项目区车辆运输安全协议(精选3篇)生产基础设施建设项目区车辆运输安全协议篇1甲方:乙方:为了切实做好安全生产,进一步强化安全生产工作领导、管理和监督,确保各项工作的顺利进行,保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定,结合本公司安全工作实际情况。特签定本协议一、运输车辆(驾驶员)安全要求:1、进入施工现场并承担运输任务的车辆,必须有国家强制规定的各种合格证明,在确保车辆能够安全运输的情况下,方可承担运输任务。2、遵守国家《道路交通安全管理等条例》,遵章驾驶。严禁无证驾驶、洒后开车、无令开车。运输车辆必须且经过年度检验合格。3、驾驶员不做违反安全规定的事。在运输道路中安全驾驶,文明驾驶。4、在项目部材料供应员的安排下,有计划的拉运材料。禁止个人擅自做主拉运材料。5、车辆在施工区域行驶,时速不得超过15KM,在会车、弯道、险坡段不得超过3KM。6、载重车辆严禁客货混装,禁止载人。施工区域内各种车辆驾驭室内不准超员,驾驶室外严禁载人。7、进入施工现场的自卸汽车必须遵守以下规定:向低洼地区卸料时,后轮与坑边要保持适当安全距离,防止坍塌和翻车;在坚实地区向下卸料时,必须设置牢固的挡车装置,同时必须设专人指挥,夜间设红灯;车箱末降落复位,禁止行车;禁止在有横坡的路面上卸料,以防止因重心偏离而翻车。8、进入施工区域内的车辆必须服从施工员指挥,按规定或指定区划卸料。9、进入施工区域内的车辆必须服从现场安全员指挥和管理。每天行车前要主动向管理人员报告车辆状况,填写机动车日检安全表二、项目部安全要求:10、不强行命令运输车辆违反国家规定拉运材料。11、在车辆达不到安全运输条件时,不强行要求违章作业运输。12、不得强行要求进入施工现场待御物的车辆,在御车地点达不到安全御车条件时强行御车。13、不要求运输车辆超载、超限装运材料。三、安全责任:14、双方拉运材料的交易地点在工地材料堆积场。运输车辆在末进入施工现场及进入施工现场所发生的一切安全事故,均由运输车辆驾驶员自己承担。15、运输车辆因机械达不到安全要求又隐瞒的,发生的事故由自己承担。16、运输车辆运输过程中违反国家规定超载、超限运输,所发生的一切后果均由运输车辆自己承担。17、进入工地现场御物时,驾驶员发现御物地点没有安全条件,且可能发生事故,但项目部管理人员强行御物,造成的事故由项目部承担。18、本合同书自签字之日起至运输任务完成时之内有效。19、本责任书一式贰份,甲、乙双方各执一份。签字:生产基础设施建设项目区车辆运输安全协议篇2甲方:乙方:为了切实做好安全生产,进一步强化安全生产工作领导、管理和监督,确保各项工作的顺利进行,保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定,结合本公司安全工作实际情况。特签定本协议一、运输车辆(驾驶员)安全要求:1、进入施工现场并承担运输任务的车辆,必须有国家强制规定的各种合格证明,在确保车辆能够安全运输的情况下,方可承担运输任务。2、遵守国家《道路交通安全管理等条例》,遵章驾驶。严禁无证驾驶、洒后开车、无令开车。运输车辆必须且经过年度检验合格。3、驾驶员不做违反安全规定的事。在运输道路中安全驾驶,文明驾驶。4、在项目部材料供应员的安排下,有计划的拉运材料。禁止个人擅自做主拉运材料。5、车辆在施工区域行驶,时速不得超过15KM,在会车、弯道、险坡段不得超过3KM。6、载重车辆严禁客货混装,禁止载人。施工区域内各种车辆驾驭室内不准超员,驾驶室外严禁载人。7、进入施工现场的自卸汽车必须遵守以下规定:向低洼地区卸料时,后轮与坑边要保持适当安全距离,防止坍塌和翻车;在坚实地区向下卸料时,必须设置牢固的挡车装置,同时必须设专人指挥,夜间设红灯;车箱末降落复位,禁止行车;禁止在有横坡的路面上卸料,以防止因重心偏离而翻车。8、进入施工区域内的车辆必须服从施工员指挥,按规定或指定区划卸料。9、进入施工区域内的车辆必须服从现场安全员指挥和管理。每天行车前要主动向管理人员报告车辆状况,填写机动车日检安全表二、项目部安全要求:10、不强行命令运输车辆违反国家规定拉运材料。11、在车辆达不到安全运输条件时,不强行要求违章作业运输。12、不得强行要求进入施工现场待御物的车辆,在御车地点达不到安全御车条件时强行御车。13、不要求运输车辆超载、超限装运材料。三、安全责任:14、双方拉运材料的交易地点在工地材料堆积场。运输车辆在末进入施工现场及进入施工现场所发生的一切安全事故,均由运

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