国际民航公约十(翻译).doc

3.1。2.5。2.1。5.1波束内锁定

3。1。2。5.2.1。5.1。1建议：－当II等于0的锁定技术被用于扩充3.1。2。5.2。1.4提到的探测技术时，正在被探测的驻波时间内的所有航空器应该被命令锁定为II等于0，而不仅是在窜扰区字段的锁定。

说明－在该波束延迟中所有航空器的终止将减少由II等于0的全呼询问信号产生的全呼异步应答干扰应答信号数量。

3。1。2.5.2。1。5.2持续的锁定时间

说明1－补充的探测过程包括锁定探测航空器至II＝0，随后通过II等于0的仅S模式全呼询问信号来探测。

说明2－最小化锁定时间降低了与同样也使用等于0的II用于补充探测的相邻询问器的探测相冲突的概率。

3.1.2.5。2.1.5.2。1建议－使用等于0的II进行补充探测的询问器（与3。1.2.5.2。1.4提到的技术有关）将通过在包含窜扰区字段的驻波时间内为仅仅一次信号扫描发送锁定命令至每一个探测航空器来进行探测。

3.1.2。5。2。1。5。2。2建议－目的为补充探测的II＝0的仅S模式全呼询问信号将仅仅发生在两个连续的扫描过程中。

3.1.2.5。2.2全呼应答，下行链路格式11

对仅S模式全呼或A/C/S模式全呼询问信号的应答应为S模式全呼应答信号，下行链路格式11.该应答信号的格式将包含以下这些字段：

字段参考

DF下行链路格式3.1。2.3。2.1.2

CA性能3。1.2.5。2.2。1

AA地址发布3。1.2。5.2.2。2

PI校验/询问器标识符3.1.2。3。2。1。4

3.1.2.5。2.2.1CA：性能。该3位（6－8）下行链路字段应包含应答机的通信性能的编码定义,并在全呼应答格式(DF＝11)中使用。

编码

0表示无通信能力（仅用于监视），无法设置CA编码7，在空中或在地上

1保留

2保留

3保留

4表示至少具有Comm-A和Comm-B能力，能设置CA编码7，在地上

5表示至少具有Comm—A和Comm-B能力，能设置CA编码7，在空中

6表示至少具有Comm-A和Comm—B能力，能设置CA编码7，在空中或在地上

7表示DR字段不等于0或者FS字段等于2，3，4，5,在空中或在地上

当不满足CA编码7的条件时，具有通信能力但不能自动设置在地上条件的设备将使用CA编码6。具有自动设置在地上条件决策能力的航空器将使用CA编码4或5。数据链路性能报告(3。1。2。6.10.2.2)可用于CA编码设置为4，5，6或7的航空器设备。

说明－CA编码1到3保留给不具有设置CA编码7能力的S模式应答机.这些编码的应答机将提供数据链路性能报告（3.1.2.6。10.2。2)。这些应答机的数据链路处理过程除了GICB的提取，还包括航空器标识，ACASRA提取,以及下行链路广播信号提取。

3。1。2。5.2.2.2AA：地址发布.该24位（9－32）下行链路字段应包含航空器地址,它将提供航空器明确的标识。

3。1。2。5。3锁定协议。一旦某航空器的地址被询问器探测到，3.1。2。6.9中定义的全呼锁定协议应该被该航空器相对应的询问器使用。

说明－探测之后，应答机会被3.1.2。6，3.1.2.7和3.1.2。8中提到的的离散的询问器询问,并且全呼终止协议会被用于对更进一步全呼询问信号应答的约束。

3.1.2.5。4随机全呼协议。应答机在接收到等于1到4或9到12的PR码的仅S模式全呼之后应该进行一次随机过程.应答的决定将按照询问信号的概率进行。如果接收到的PR码等于5，6，7，13，14或15（3。1。2。5.2.1。1），应答机将不予应答.

说明－应答信号的随机发生使得询问器有可能探测到近距离的航空器，否则，来自它们的应答信号将同步的相互窜扰。

3。1.2。6定址监视和标准长度的通信处理过程

说明1－在该部分介绍的询问信号相应于特别航空器的地址.有短和长两种类型的基本询问和应答信号。短询问和应答信号为UF4和5以及DF4和5，长询问和应答信号则为UF20和21以及DF20和21.

说明2－通信协议在3.1。2。6.11中给出.这些协议描述了对数据交换的控制。

3.1。2。6.1监视,高度请求，上行链路格式4

该询问信号的格式包含以下这些字段:

字段参考

UF下行链路格式3。1.2.3。2。1。1

PC协议3.1。2。6.1。1

RR应答请求3.1。2。6.1。2

DI标识符识别3。1.2。6.1。3

SD特殊的标识符3.1.2.6。1.4

AP定址/校验3。1.2。3.2。1。3

3。1。2.6.1.1PC：协议.该3位（6－8）上行链路应该包含对应答机的操作命令.监视信息或包含DI＝3的Comm—A询问信号（3.1。2。6.1。4。1)