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西飞SQＣＤＰ：高效的生产管理工具

2０１4—0９—１１10：０4中国航空报周莉我要评论０
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走进中航工业西飞总装厂房，一眼就可以看到,每架飞机旁边都有一个ＳＱCDP管理可视板，板上贴着相应元素的多个表格。在字母D(进度)下的表格里，明确写着每天的工作计划和完成情况。SQCDP管理从安全、质量、成本、进度、人员五方面全过程记录生产现状,让管理者更直观地掌握每天的生产状况,预防问题发生.如今,总装厂的SQCDP管理已经日趋完善,为提高生产效率、保交付节点提供了有力保障。

总装厂推行ＳQCＤP最早缘于他们的天津公司之行。2０13年7月，总装厂厂长李文清带领本厂的几个技术骨干到天津公司学习某项装配技术。当走进天津公司车间时,李文清首先被现场的几块展板上的“ＳQＣDＰ”字母吸引了。他驻足细看,顿感眼前一亮.“大家都来看看，这个太好了，很适合我们总装厂的管理.每一项任务的进度一眼就明了了!”大家纷纷围过来,跟着一起研究.随行的天津公司人员给他们介绍:“这是我们公司开展的一项新管理办法—－SQＣDP，这五个字母分别代表安全、质量、成本、进度、人员,把这些要素以图文并茂的形式表现出来，大家每天的工作计划就非常明确了。”

后面的几天,总装厂一行几人除了学习装配技术,有时间就找天津公司SQCDP的负责人取经。

既然是好的管理方法,就应该尽快推广。回到西飞，李文清就开始琢磨,如何让这样的管理更适合总装厂的生产线?于是他们开始设计适合自己生产现场的图表,并在脉动生产线的一个站位开始试验。

无独有偶,2０1３年9月,西飞开始推广SQCDＰ管理,并将总装厂作为第一批试点单位。

制度是管理的保障。总装厂成立了ＳQCＤP管理小组,厂长李文清任可视化管理推进组组长,生产副厂长孙文博任技术组组长,各生产组主管任实施组组长,并建立了8个一级和3个二级管理团队,制定相应的管理制度。

同时,总装厂结合自身实际情况，出台了《总装厂SQCＤＰ管理规章制度》，明确各部门的职责,细化到各团队成员。经过１2次的修订和完善,该制度已经成为总装厂推动SQCDP可视化管理的有力保障。

虽然前期有了一定的推广经验，但全面推广还是遇到了不少问题。要想让大家认可并接受，就必须让大家了解实施这套管理方法有哪些益处。于是，总装厂内训师任义开始组织实施各类培训，同时结合实际工作将此管理的优点介绍给大家.一级团队、二级团队,工长、组长、工人等，任义针对不同人群制订不同的培训方案，一遍又一遍,深入浅出地讲解。现场遇到问题,他随叫随到，快速解答。

经过近一年的推广，SQCDP可视板已经成为总装厂职工了解工作进展不可或缺的管理工具。每天早上8时到8时15分，是SQCDP一级管理例会,团队成员将当日的工作进行统筹安排；工作中发现问题及时提出，便于将后期有可能出现的问题提前暴露，提前着手准备，减少差错。

走进总装厂厂房,通过一块块SQＣDP可视板，就能清楚地了解每架飞机的进度和节点．大家每天的工作计划、各类技术问题和生产瓶颈问题等也都在SＱCDP可视板上反映出来。一、二级管理部门在加快现场问题处理速度的同时,对问题进行分类、整理，拉条挂账，明确解决措施和时间节点，逐级进行协调解决，从根源上杜绝质量问题的发生。

截至７月中旬，总装厂脉动生产线已交付飞机的装错接反和多余物事件为0，拒收单为0,远远低于公司规定的考核指标.上半年在公司针对SQＣDP管理的专项检查中连续两个季度考核评分名列全公司第二。

总装厂加班少了、问题少了、生产成本降低了.SQＣDP不仅简化了生产运行流程，也降低了生产运营成本，被员工们视为高效的生产管理工具。

在二季度SQCDＰ管理工作暨AOＳ推广试点动员部署会议上，西飞总经理何胜强指出,总装厂在推进SQCDP管理工作中态度端正，把握内涵,并号召其他单位向总装厂、钣金2３厂两个单位学习.

“我们的SQＣDＰ管理才刚刚起步,后面还要继续推进、不断探索改进，将这个管理工具用好。＂李文清表示,下一步总装厂将在现有的SQCDP管理的基础上，进一步细化计划和责任,争取做到人人肩上有担子,全员参与推管理,让SＱＣDP管理落到实处,让职工在管理中受益,让ＳQＣDP管理工具更好地为高效生产服务。
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SＱＣＤP推进之我见：为了实现共同快乐

i看航空２０1５—０7—2010:58.

中航工业昌飞在2015年公司职工代表大会上，提出了实施SQCDP可视化管理的思路，并把它作为公司三大变革举措之一。旨在通过扎实推进SQCDP可视化管理,统一全员认识，树立AOS推进的信心和决心。

为什么要这么做——促使员工把工作当成自己获得成长和快乐的舞台

SQCDP可视化管理,是指围绕实现生产目标，通过直观可视的方式揭示生产现场“安全(S)、质量（Q)、成本(C）、交付（D）、人