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基于交通负外部性的城市综合运输管理研究--以济南市为例
随着城市化进程的加快，城市交通问题也越来越突出，尤其是交通拥堵、能源消耗和环境污染等负面影响越来越大，对城市经济和社会的发展产生了极大的影响。因此，如何进行城市综合运输管理，实现可持续发展，成为了当前城市交通管理领域亟待解决的重要问题。
本文以济南市为例，从交通负外部性的角度着手，探讨城市运输综合管理的方案，以期为有关部门提供参考和借鉴。
一、交通负外部性的概念与特点
交通负外部性是指交通运输活动产生的对其他人和社会造成的成本，它是交通运输活动所造成的负面影响，如空气污染、噪声扰民、土地浪费、交通事故等。其主要表现为资源浪费、环境破坏、社会问题的出现等，这些问题在城市化进程中显得尤其突出，成为制约城市持续发展的重要因素。
二、济南市交通负外部性的原因分析
济南市作为山东省的省会，其交通状况却一直以来备受诟病。首先，由于城市建设较早，道路结构相对陈旧，并有许多拥堵的路段；其次，城市规模快速扩大，交通流量逐年增加，拥堵情况严重；第三，城市轨道交通等公共交通设施建设相对滞后，未能有效缓解交通拥堵；第四，私家车日益增多，加剧了环境污染和道路拥堵问题。
三、济南市综合运输管理的对策与建议
在济南市综合运输管理的对策与建议方面，可以从以下几个方面入手：
1、优化道路规划和设计，增加道路通行能力，并通过限行、疏散交通等方式降低拥堵程度，缓解交通拥堵问题。
2、加强公共交通体系建设，如推广轨道交通、加强匝道立交和快速公交的设置，提高公共交通服务水平。
3、积极推行智慧交通系统，并加强交通指挥与调度，实现交通信息的共享，提高交通流通效率。
4、发挥市场机制作用，引导私家车减量，鼓励绿色出行，如推广快速公交、鼓励步行和骑行，降低城市运输负担。
5、实行超大城市管理，增加城市资源使用效率，如加强中心城区和外围乡村地区的协调，制定城市规划和土地利用政策，实现良性发展。
四、总结
本文主要分析了济南市交通负外部性的原因和特点，探讨了加强综合运输管理的建议和对策。实施这些建议和对策，可以有效地降低城市交通负担，促进城市可持续发展。