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LG电梯现已被OTIS集团收购,改名SIGMA星玛,其电梯型号很多: LG在韩国有两个工厂:昌原〔日立合资〕,仁川〔三菱合资〕 和日立合资的工厂:和日立的YP,YPVF相同,但派生出高速型号HVP1。 和仁川合资的工厂:和三菱SPVF相同,大连工厂最早生产的L/MED电梯就是SPVF的升级型号。 仁川工厂现已完全被三菱收购,L/MED电梯停产。 独立开发的LVP电梯数量较少,后期L/MGP电梯,前年以前生产DI系列〔DI1,DL1,DLS,DSI,SI210,SI220,DI2,DI4〕 现在1.75米以下电梯大量采用韩国SAMILELTCH公司〔无锡山亿〕的控制柜,曳引机采用常熟产品。型号NEW-DSS。该控制柜同时也用于小机房电梯。 2米-2.5米电梯还是DI系列DI2,现在也开始使用NEW-DSS控制柜。 3米以上高速梯:早期是日立技术的HVP2,后来有HGP〔融入了MGP通讯技术〕,最后为DI系列DI4。 MVP电梯和日立YPVF一样,使用的电路板相同,完全互换。 主板:MPU对应MPU6接口板:FIO对应FIO4或FIO5轿顶通讯板:SDCSDCL 称重板:AD电流及PWM控制板:ACRA对应ACRA7基极驱动板:BDC对应BDCC3 还有可选的LAMP板负责外呼灯、到站灯、层显等驱动可选的FDD2板用于监控层显 HVP1电梯相对MVP而言,只是将BDC分开为HBDC和REGN板〔分别负责基极驱动和再生驱动〕 另外多RSC板,用于轿顶MU/MD感应器信号。 老的HVP1还有一些插件板,用于灯的驱动。后期新的HVP1控制柜变矮了,用LAMP板取代了那些插件板。 其它型号电梯待续..... LG早期自己开发的LVP电梯是GOLDSTAR牌子,电路板采用插件形式: MCPU板:运行管理SCPU板:速度控制DRST板:门机、平安回路、10T接触器、机房操作 SIGL板:呼梯、开关信号、并联通讯LPHC板:呼梯灯 LPIN板:层显ANLG板:电流控制BASE板:GTR晶体管驱动 LMTC:监控器,自己制作了这样的监控器,见下列图 星玛MMR电梯调试为什么要使用OPP2000(OPP3000)升级版本 OPP2000是SIGMA使用山亿控制柜的效劳器,升级版本和没升级的有区别: 最重要的区别是电路板更换了,使用了8032和PSD一体化的UPSD芯片。电路板更换后,效劳器软件升级就不必更换芯片,内部说法是OPP3000,实际操作面板字符还是OPP2000。 1、增加了快捷键功能,红色的Fn和Mem以及可以调整液晶显示器亮度 2、新增一些菜单,显示电机LOCK参数和称重参数 3、原来的AUTOTUNNING改为LOCK(电机自学习) 4、在KEEP菜单提供了主板参数UPLOAD和DOWNLOAD功能 从功能看,升级版本的效劳器无疑是更方便调试了,尤其是第4项,在调试多台电梯时很方便,只要调试好一台电梯,就可以将这台电梯的参数UPLOAD进效劳器,调试下一台电梯直接把参数DOWNLOAD进去,省去了很多麻烦,当然层高等参数是不包含在里面的。 没升级的OPP2000当然也可以使用,对于永磁同步曳引机自学习,就不如升级版本的方便。另外需要提醒的是,很多调试人员往往只做一次LOCK(曳引机自学习),这样断电后第二天学习好的参数丧失,还得重新做,很麻烦〔需要把钢丝绳卸下来〕。所以提醒大家,LOCK最好做2次。采用升级的OPP2000,还可以看到LOCK参数。 当然还有一点,如果MMR的编码器损坏,更换新的时,是需要重新做自学习也就是LOCK的,做LOCK当然还是要卸钢丝绳,不过,也可以卸对重块而不卸钢丝绳,卸下对重块使轿厢和对重平衡,而且对重和轿厢均处于同一高度,这时可以做LOCK。 MMR--小机房的简称,使用永磁同步曳引机,相对于异步电机的曳引机,不需要减速箱,一般采用2:1方式挂绳,在轿厢底部增加PTM称重装置,没升级的OPP2000在调试称重设定时,看不到相关参数,当然维修时查看称重也就不方便了。 HYPERLINK"://gzhiqing.spaces.live/blog/cns!2C2F2E4DD015F9C9!410.entry"HBDC/BDC的测试与维修 HBDC板是LG电梯HVP1用的GTR晶体管驱动板,BDC是MVP用GTR晶体管驱动板。维修关键是专用厚膜电路,HBDC/BDC用的厚膜不同,解决后当然最重要的是解决测试问题,不必在电梯上就能测试出好坏来,对维修有好板用这个前提很重要。 这里有两种情况: 1、往往很多人买到假货的GTR,再次造成板子损坏 2、大电容损坏了没检查出来,即使全用新板和新GTR管子,电梯一动慢车,马上坏GTR和板子 以下照片是测试厚膜和BDC/HBDC的。 顺便说一句,用于NEWDS

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