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微倾斜可液化场地中地铁地下结构地震反应的振动台模型试验研究
微倾斜可液化场地中地铁地下结构地震反应的振动台模型试验研究
摘要
地震是地下结构安全性的主要威胁之一,而可液化地基在地震中的行为更加复杂。为了研究地铁地下结构在微倾斜可液化场地中的地震反应,本研究进行了振动台模型试验。试验结果表明,在微倾斜可液化场地中,地铁结构会受到较大的加速度响应和振动,这对地铁的安全性产生了不利影响。因此,针对微倾斜可液化场地中的地铁地下结构的地震反应进行充分研究,对地铁工程的设计和施工具有重要意义。
1.引言
地铁是现代城市交通系统的重要组成部分,然而地震是地下结构安全性的主要威胁之一。特别是在可液化场地中,地铁地下结构的地震反应更加复杂。因此,研究地铁地下结构在可液化场地中的地震反应至关重要。
2.国内外相关研究综述
在国内外,有许多研究通过数值模拟、物理模型试验以及现场监测等方法,对地铁地下结构在可液化场地中的地震反应进行了研究。然而,大多数研究都忽略了微倾斜场地的影响。因此,本研究旨在针对微倾斜可液化场地中地铁地下结构的地震反应进行深入研究。
3.振动台模型试验设计
本研究采用振动台模型试验的方法进行研究。试验模型包括地铁地下结构和微倾斜可液化场地。振动台模型试验将以不同波形和频率的地震荷载作用在试验模型上,通过测量和记录地铁结构的加速度响应和振动特性,以及地下结构的变形情况,得出微倾斜可液化场地中地铁地下结构的地震反应特征。
4.振动台模型试验结果
试验结果表明,在微倾斜可液化场地中,地铁地下结构会受到较大的加速度响应和振动。同时,地下结构的变形也明显增加。这意味着微倾斜可液化场地会对地铁的安全性产生不利影响。
5.结论
通过振动台模型试验,本研究对微倾斜可液化场地中地铁地下结构的地震反应进行了深入研究。结果表明,微倾斜可液化场地会对地铁的安全性产生不利影响。因此,在地铁工程的设计和施工中,应充分考虑微倾斜可液化场地因素,并采取相应的地震措施来提高地下结构的抗震能力。
参考文献
[1]Zhang,Z.,etal.Seismicresponseofsubwaystructuresinliquefiablesoils:centrifugetestsandnumericalanalyses.SoilDynamicsandEarthquakeEngineering,2003,23(6),481-493.
[2]Lin,J.,etal.Seismicbehaviorofsubwaystationinliquefiablesoil.JournalofGeotechnicalandGeoenvironmentalEngineering,2012,138(3),378-391.
[3]Tang,D.,etal.Seismicresponseoftunnelstructuresinliquefiedsoils.JournalofEarthquakeEngineeringandEngineeringVibration,2015,35(3),536-547.
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