集装箱堆场箱位分配.docx

兰州交通大学
2010年管理运筹学大赛论文

题目：集装箱堆场箱位分配

组长姓名:李欣娜

学校统一编号，
个人不得填写论文编号：

参赛人1：姓名李欣娜
学院交通运输学院
班级信息管理与信息系统08
参赛人2：姓名刘亚丽
学院交通运输学院
班级交通运输082
参赛人3：姓名沈斌
学院交通运输学院
班级信息管理与信息系统08
参赛人4：姓名路明昭
学院交通运输学院
班级信息管理与信息系统08
参赛人5：姓名
学院
班级

学校统一编号，
个人不得填写论文编号：

目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc277951574"（一）摘要 PAGEREF_Toc277951574\h5
HYPERLINK\l"_Toc277951575"（二）引言 PAGEREF_Toc277951575\h5
HYPERLINK\l"_Toc277951576"一、研究背景 PAGEREF_Toc277951576\h5
HYPERLINK\l"_Toc277951577"二、研究的目的和意义 PAGEREF_Toc277951577\h6
HYPERLINK\l"_Toc277951578"（三）正文 PAGEREF_Toc277951578\h6
HYPERLINK\l"_Toc277951579"一、集装箱堆场的概念 PAGEREF_Toc277951579\h6
HYPERLINK\l"_Toc277951580"二、产生集装箱倒箱的原因 PAGEREF_Toc277951580\h7
HYPERLINK\l"_Toc277951581"三、箱位分配作业知识 PAGEREF_Toc277951581\h8
HYPERLINK\l"_Toc277951582"1.分配区域划分规则 PAGEREF_Toc277951582\h8
HYPERLINK\l"_Toc277951583"2.堆垛作业模式 PAGEREF_Toc277951583\h8
HYPERLINK\l"_Toc277951584"四、集装箱堆场箱位分配模型 PAGEREF_Toc277951584\h8
HYPERLINK\l"_Toc277951585"1.模型假设 PAGEREF_Toc277951585\h9
HYPERLINK\l"_Toc277951586"2.模型建立 PAGEREF_Toc277951586\h9
HYPERLINK\l"_Toc277951587"3.算法流程图 PAGEREF_Toc277951587\h11
HYPERLINK\l"_Toc277951588"五、算法实例 PAGEREF_Toc277951588\h12
HYPERLINK\l"_Toc277951589"1.程序代码 PAGEREF_Toc277951589\h13
HYPERLINK\l"_Toc277951590"2.程序结果 PAGEREF_Toc277951590\h18
HYPERLINK\l"_Toc277951591"3.说明 PAGEREF_Toc277951591\h18
HYPERLINK\l"_Toc277951592"（四）结论 PAGEREF_Toc277951592\h18
HYPERLINK\l"_Toc277951593"（五）参考文献 PAGEREF_Toc277951593\h18


集装箱堆场箱位分配
（一）摘要
港口码头与铁路集装箱办理站的集装箱堆场主要办理集装箱的发送，到达和中转作业，组织集装箱门到门运输。堆场内每天到达的集装箱数量很大，而大多数堆场面积是有限的，因此起重机要频繁的进行装卸作业，为此，要求堆场作业应优化箱位分配使得起重机作业次数最少。本文根据实际情况建立了以提箱时间为制约因素,以起重机作业次数最少为目标的集装箱后方堆场箱位分配模型,并针对模型采用了群体智能搜索算法的解决方案。.
首先分析了该问题中的种种不确定性因素，并按照自己的理解进行了合理的假设以简化问题。并通过分析说明落箱作业的影响因素包含了提箱作业时要考虑的影响因素。详细介绍了落箱作业的作业模式，作业规则和作业过程，提出了基于规则的推理过程来解决堆场箱位分配问题并通过推理机制得到合理的放箱位置。接着分析了提箱作业优化问题，将其归结为一个最优箱