《国际贸易实务》第八章出口合同的履行1.ppt

假设：CIF价格、海上运输、法定商检、信用证支付方式。出口合同的履行过程包括货、证、船、款四个环节
即：备货；催证、审证和改证；租船订舱;制单结汇。二、催证、审证和改证（二）审证2.审证的内容依合同条款的审核：
(3)来证的货币金额、单价、价格术语是否正确。
(4)品名、数量、规格是否符合合同规定。
(5)装运期和议付期的规定。
(6)装运港和目的港是否与合同一致
如果合同是从新港→汉堡，信用证要求，anyChinesepart→Hamburg?
如果合同写的是任何港口，信用证开来写的是天津，就要认真考虑了，因为装运港可能是天津，也可能是其他港口。如果合同上写的是Newyork，来证写两个港口，另加一个其它港口，这就要看是否是同一航线，是否有选港费?(7)是否允许分批、转运
如果一批货，卖方要求不准分批，但买方分别从天津、秦皇岛两地将货物装到同一条船上，是否叫分批？

关于转运
一种运输工具不能直达目的地，需要转其它运输工具，（可以转船，也包括转飞机）如果没注明是否可以转运，一般按可以转运处理。
案例：
某年我某出口公司与南亚某国成交某商品一批，因该国港口偷窃情况较严重，我方不愿办理保险，故当时以CFR价成交。国外开来信用证，虽列明CFR，但要求我公司提供保险单且投水渍险加战争险。信用证上还表明保险费可在信用证金额中支取。我公司为避免改证，同意代办保险。由于习惯上我出口这类商品常投保一切险加战争险，在没有仔细审核来证条款情况下，就投保了该险，发票金额总数未超过信用证金额。(三)信用证的修改
L/C审查中，如果发现“不符点”，必须通知对方改证
1.改证的原则
(1)凡是不影响收汇的，可给予通融，不必修改信用证
(2)凡是间接或直接影响交货和收汇的，一定要改。2.修改的路线

当受益人接受修改内容以后，修改书即成为原信用证不可分割的组成部分3.改正时需注意的问题
(1)在信用证修改过程中，要注意避免对原信用证多次修改，力争一次看彻底，全面。
如遇到信用证修改书中仍有不能接受之处，可以再次或多次要求修改，直到完全接受为止
但要注意，多次修改必有多张修改书，这时要注意修改书的编号，不能出现漏号。(2)在修改进行中，一定待信用证修改书到达，生效后再发货，不能认为买方的确认，就是修改。三、报验
属于法定检验的商品，或合同规定由国家商检机构检验出证的商品，在货物备齐后，应向商品检验局申请检验，报验时应填写“出口报验申请单”，并随附合同和信用证副本，以及出口货物报关单等通关用的凭证。出口商品及其运载工具法定检验报验的范围出口商品报检时限：

最迟应在出口报关或装运前10天报检，若检验检疫周期较长，还应提前。
一般商品应在证单签发之日起2个月内、鲜活类商品应在2周内装运出口，超过此期限则需重新报检。

四、租船订舱
应注意的问题五、报关
1．出口货物的申报
出口货物的发货人或者他们的代理人，在货物出口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物出口的证件，向海关申报。

2、查验查验的方式查验的地点配合查验查验结果的确认3、征税
征税是指海关根据国家的有关政策、法规对出口货物征收关税。
应缴关税的出口货物，纳税人应在海关填发税款缴纳证之日起15个工作日内缴纳。逾期的，由海关按日征收滞纳金。4、放行报关员怎样成为一名报关员？报关员资格考试制度在以CIF术语成交时，由出口公司作为投保人向保险公司办理投保手续。具体流程：
在备齐货物、收到配舱回单后，投保人确定
投保的金额
向保险公司投保，填制投保单。
保险公司审核后，若同意承保，则投保人支
付保险费，取得保险单。
七、制单结汇
信用证结算中单据的质量如何？不仅关系到能否安全迅速收汇，同时也从一个侧面反映出一个国家的科学文化水平。所以出口单据不能随便缮打，必须符合商业习惯和实际需要。
出口单据:正确、完整、及时、简明、整洁。
（一）正确（2）各种单据必须符合有关国际惯例和进口国的有关法令和规定。（二）完整（四）简明信用证项下出口结汇的主要单据：
汇票、商业发票、提单、保险单、海关发票、领事发票、原产地证书、普惠制产地证、商检证书、装箱单与重量单。商业发票（CommercialInvoice）是出口商开立的发货价目清单，是装运货物的总说明，发票全面反映了合同的内容。
装箱单(PackingList)是商业发票的一种补充单据，由出口方出具，主要是显示货物的唛头、名称、规格、数量、重量和包装等方面的情况。

重量单/尺码单/规格单
重量单(WeightList)着重说明货物的毛重和净重等情况；
尺码单(MeasurementList)用以说明货物尺码细节，一般要求列明每件货物的尺码及总尺码，并提供货物包件的体积，其作用在于便于安排运输、装卸和仓储