商船(安全)条例(豁免)公告.pdf

章：369P商船(安全)条例(豁免)公告宪报编号版本日期

赋权条文30/06/1997

(第369章第114条)

[1990年1月19日]

(本为1990年第25号法律公告)

条：1引称30/06/1997

本公告可引称为《商船(安全)条例(豁免)公告》。

条：2豁免30/06/1997

在本公告日期或之后在香港注册的船舶，均获豁免，不受列于附表第1至3栏的《1981年商船(货
船构造及检验)规例》*(S.I.1981/572U.K.)的规定所规限，但须符合第4栏所述的豁免条件。
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注：
*“《1981年商船(货船构造及检验)规例》”乃“MerchantShipping(CargoShip
ConstructionandSurvey)Regulations1981”之译名。

附表：附表30/06/1997

[第2条]

主题条次规定详情豁免及豁免条件

第I部

引称、生效日1(2)定义在此项豁免中，除文意另有所指
期、释义、适用外：─
范围、豁免及撤
销“本规例”(theseRegulations)指经本
公告所列出的豁免及豁免条件修改
的《1981年商船(货船构造及检验)规
例》(S.I.1981/572U.K.)。

“非可能燃烧物料”(Non-
combustiblematerial)指某物料，而该
物料在按照至处长认为满意程度的
既定测试程序测试中加热至摄氏750
度的温度时，不会燃烧多于10秒时

第369P章-商船(安全)条例(豁免)公告1

间，亦不会使其内部温度或测试炉
膛的温度提升至较摄氏750度高出多
于摄氏50度，而“可能燃烧物料”
(combustiblematerial)一词亦须据此
解释。

“表面火焰蔓延”(Surfacespreadof
flame)指按照既定测试程序测试至
处长满意程度的表面火焰蔓延。

“香港船舶”(HongKongShip)指在
香港注册的船舶。

“香港液货船”(HongKongtanker)
指在香港注册的液货船。

“核证当局”(CertifyingAuthority)指
处长或获处长授权的任何人，尤其
包括(如已获如此授权)劳埃德船级
社、法国船级社英国委员会、挪威
船级社英国委员会、德意志联邦共
和国劳埃德船级社英国委员会及美
国船级社英国技术委员会。

“处长”(Director)指海事处处长。

“适合”(Suitable)就物料而言，指
经处长认可为适合该物料所作的用
途。

“‘B’级隔板”(‘B’Class
Divisions)是该等由舱壁、甲板、舱
内铺板或衬板构成的隔板，而该等
舱壁、甲板、舱内铺板或衬板符合
下列各项：─
(i)须建造成能防止火焰通过直至首
半小时的标准耐火测试结束为
止；
(ii)须以认可的非可能燃烧物料建
造，而且除按照本规例第12条不
阻止使用可能燃烧物料的情况
下，所有用于建造和竖设‘B’
级隔板的物料均须属非可能燃烧

者。

第369P章-商船(安全)条例(豁免)公告2

“‘C’级隔板”(‘C’Class
Division)指以适合的非可能燃烧物
料建造而又不属‘A’级隔板或
‘B’级隔板的舱壁、舱内铺板或衬
板。

1(7)国务大臣可豁免某些类别或某个别的处长可豁免某些类别或某个别的个
个案，使其免受本规例的所有或任何案，使其免受本规例的所有或任何
规定(按豁免规定中所指明)限制，豁规定(按豁免规定中所指明)限制，豁
免的条款(如有的话)则按处长在豁免免的条款(如有的话)则按处长在豁免
的规定中所指明，而国务大臣在给予的规定中所指明，而处长在给予合
合理的通知后，可更改或撤销任何上理的通知后，可更改或撤销任何上
述豁免。述豁免。
1(9)任何进行修理、改动、修改及与此有任何进行修理、改动、修改及与此
关的舾装的联合王国船舶，均须符合有关的舾装的香港船舶，均须符合
《1984年商船(货船构造及检验)规《1984年商船(货船构造及检验)规
例》*的规定，其程度须至少达到该等例》*的规定，其程度须至少达到该
船舶进行该等修理、改动、修改或舾等船舶进行该等修理、改动、修改
装之前的相同程度。任何进行重大修或舾装之前的相同程度。任何进行
理、改动及修改的联合王国船舶，均重大修理、改动及修改的香港船
须在国务大臣认为是合理和切实可行舶，均须在处长认为是合理及切实
的范围内，符合《1984年商船(货船构可行的范围内，符合《1984年商船
造及检验)规例》*的规定，但如该等(货船构造及检验)规例》*的规定，
修理、改动及修改是在本规例实施前但如该