船舶污染强制责任保险法律制度研究.docx

船舶污染强制责任保险法律制度研究
船舶污染的严重性已经得到了广泛认可，为了防止和补偿船舶污染所带来的损失，国际社会逐步实行了船舶污染责任制度，其中就包括了船舶污染强制责任保险。本文主要从法律制度层面对船舶污染强制责任保险展开研究。
一、船舶污染责任制度的建立
船舶污染责任制度主要分为三个阶段。第一阶段是通过国际公约来确立船舶污染责任原则，如1954年《国际海上石油污染损害责任公约》和1969年《国际海上油污染损害责任公约》等。第二阶段是通过国内法律制定船舶污染责任规则，并建立财政保证基金以便于赔偿，如中国《海洋环境保护法》和《船舶污染损害赔偿基金管理办法》等。第三阶段是将强制责任保险引入船舶污染责任制度，对每一艘船舶都进行强制性的保险，以保证污染赔偿得以及时、充分支付。
二、船舶污染强制责任保险的法律依据
船舶污染强制责任保险是联合国国际海洋组织倡导的一项全球性措施，目的在于让船舶污染责任人有足够财力赔偿受害方。船舶污染强制责任保险法律依据主要有两个方面，一个是国际公约，另一个是国家立法。
国际公约是建立船舶污染责任制度的重要依据，其主要规定了船舶污染责任人必须进行相应的赔偿。这些公约还规定强制性保险制度，要求责任人在进行船舶运营前必须购买强制性保险。
国家立法是实现国际公约在国内的运用，中国《海洋环境保护法》等法律均已经规定了船舶污染责任相关的规定，使强制责任保险得以在国内实施。
三、船舶污染强制责任保险的保险对象
船舶污染强制责任保险的保险对象是所有在海上进行运营的船舶。具体而言，应包括货船、客船、工程船、渔船、驳船、拖船、油轮和天然气船等所有在海上航行的船只。
四、船舶污染强制责任保险的保险责任
船舶污染强制责任保险的保险责任主要包括两个方面，一是强制保险责任，二是可选保险责任。强制保险责任是指由于船只在沿海水域内或者发生海上意外事故等原因导致污染，必须进行赔偿所造成的损失。可选保险责任则是指可根据实际情况进行自愿选择的保险责任，如保险人承担因船只沉没、受损或其他因素导致费用产生的赔偿金额等。
五、船舶污染强制责任保险的特点
船舶污染强制责任保险的特点主要有以下几个方面：
1、强制性：船舶污染强制责任保险是强制性的保险制度，责任人必须购买保险，才能在海上进行船只运营。
2、未限责：船舶污染强制责任保险不受责任人是否有错的影响，只要污染发生，责任人就必须进行赔偿。
3、复合责任：船舶污染强制责任保险的责任是复合责任，所有责任人共同承担相应的赔偿金额。
4、税费优惠：针对在海上进行船只运营的企业，政府部门给予税费优惠政策。
六、结语
船舶污染强制责任保险制度是保护海洋生态环境的重要法律制度，对于保障海洋生态环境安全、促进船舶运营以及维护国家利益都起到了重要的作用。近年来，随着船舶污染责任制度的逐步完善和人们环保意识的不断提高，我国船舶污染强制责任保险制度的实施不断得到完善，也取得了良好的成效。