用于冷却涡轮叶片的系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102135017A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102135017A(43)申请公布日2011.07.27(21)申请号201110031251.2(22)申请日2011.01.20(30)优先权数据12/6916912010.01.21US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人L·J·安曼R·R·古德(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人周心志谭祐祥(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图4页(54)发明名称用于冷却涡轮叶片的系统(57)摘要本申请涉及用于冷却涡轮叶片的系统。在一实施例中，一种系统(10)包括涡轮叶片(40)，该涡轮叶片(40)具有径向叶片末梢(62)。该系统(10)还包括后边缘沟槽(94)，该后边缘沟槽(94)形成在径向叶片末梢(62)中且其朝向涡轮叶片(40)的后边缘(68)延伸。该后边缘沟槽(94)还包括第一组冷却通路(108)，其中的每一个包括沿着后边缘沟槽(94)的第一侧壁(98)形成的第一槽(112)，由此该槽(112)联接到延伸穿过后边缘沟(94)的底板(106)的第一相应孔(110)。CN102357ACCNN110213501702135022A权利要求书1/2页1.一种系统(10)，包括：涡轮叶片(40)，其具有径向叶片末梢(62)；以及后边缘沟槽(94)，其形成在所述径向叶片末梢(62)中且朝向所述涡轮叶片(40)的后边缘(68)延伸，其中，所述后边缘沟槽(94)包括第一组冷却通路(108)，每个冷却通路(108)包括第一槽(112)，所述第一槽(112)沿着所述后边缘沟槽(94)的第一侧壁(98)形成且联接到延伸穿过所述后边缘沟槽的底板(106)的第一相应孔(110)。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述后边缘沟槽(94)包括第二组冷却通路(108)，所述第二组冷却通路中的每个冷却通路(108)包括第二槽(112)，所述第二槽(112)沿着所述后边缘沟槽的第二侧壁(96)形成且联接到延伸穿过所述后边缘沟槽(94)的底板(106)的第二相应孔(110)，所述第二侧壁(96)与所述第一侧壁(98)相对。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一组冷却通路与第二组冷却通路(108)分别沿着所述后边缘沟槽(94)的第一侧壁(98)和第二侧壁(96)以交错方式排列。4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述涡轮叶片(40)包括翼面(54)，所述翼面(54)具有压力侧壁(58)和吸力侧壁(60)，所述压力侧壁(58)和所述吸力侧壁(60)间隔开以限定中空内腔(55)，所述中空内腔(55)被配置成接收冷却剂(122)的流动，且所述中空内腔联接到所述后边缘沟槽(94)中的所述第一组冷却通路与第二组冷却通路(108)。5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一组冷却通路(108)彼此以一定距离(113)间隔开，所述距离(113)在所述后边缘沟槽(94)的长度(100)的大约1％至20％之间；并且所述第二组冷却通路(108)彼此以一定距离(113)间隔开，所述距离(113)在所述后边缘沟槽(94)的长度(100)的大约1％至20％之间。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述第一组冷却通路(108)之间的所述间距(113)和所述第二组冷却通路(108)之间的所述间距(113)朝着所述涡轮叶片(40)的后边缘(68)逐渐减小。7.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，在所述后边缘沟槽(94)的所述第一侧壁(98)上的第一组冷却通路(108)中的每一个之间的距离(113)在大约0.25至5厘米之间，且在所述后边缘沟槽(94)的所述第二侧壁(96)上的第二组冷却通路(108)中的每一个之间的距离(113)在大约0.25至5厘米之间。8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在所述第一例壁(98)上的所述第一组冷却通路(108)靠近所述涡轮叶片(40)的压力侧(58)。9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述后边缘沟槽(94)的长度(100)在所述涡轮叶片(40)的径向叶片末梢(62)的弦长(102)的大约5％至40％之间。10.一种系统(10)，包括：涡轮(18)，其包括涡轮叶片(40)，所述涡轮叶片(40)具有前边缘(66)和后边缘(68)，所述涡轮叶片(40)包括径向叶片末梢(62)；以及后边缘沟槽(94)，其沿着所述径向叶片末梢(62)朝向所述后边缘(68)延伸，其中，所述后边缘沟槽(94)包括：压力侧沟槽壁(98)；吸力侧沟槽壁(96)；2CCNN110213501702135022A权利要求书2/2页沟槽底板(106)