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推进我国船员外派产业化的对策思路
随着我国经济的日益发展以及海洋经济的崛起，航运产业的发展逐渐成为我国经济的重要支柱之一。然而，在船员方面，我国仍存在人才供需失衡、岗位空缺等问题，影响了船运企业的正常运营。外派船员作为一个重要的行业，不仅是我国船员队伍的重要组成部分，同时也是海洋经济开发和对外交流的重要方式之一。因此，推进我国船员外派产业化是当前非常紧迫的任务之一。
一、制定政策，积极推行外派船员行业化
产业化是解决资本、技术和人才等生产要素结构问题的一种方式。在推进我国船员外派产业化的过程中，首先需要制定相关政策，积极推行外派船员行业化。政府可以制定相关政策，对船员外派服务行业进行规范化和标准化管理，明确行业准则和操作流程。同时，政府还可以通过加大对船员外派行业的扶持力度，鼓励企业加大在外派船员方面的投入和支持，提高我国船员外派的竞争力和水平。
二、建立外派船员培训体系，提高船员素质水平
船员素质水平是保障航运安全、提高外派船员价值的重要标志。在推进我国船员外派产业化的过程中，需要建立起全面的外派船员培训体系，提升船员的经验、技能和素质水平。在培训方面，可以借鉴国外先进的船员培训制度和模式，加强交流合作，增强我国船员的国际竞争力。同时，加强船员人才的储备和培养，制定相关政策鼓励高校培训和毕业生投身船员行业，做好就业引导和留用政策，保证外派船员的人才储备和素质水平。
三、建立完善的劳资关系，保证船员权益
建立完善的劳资关系对于外派船员产业化非常关键。在推进我国船员外派产业化的过程中，需要保证外派船员的合法权益得到妥善保障，构建良好的劳资关系。建立完善的劳资合同和薪资机制，保证船员的工作收入得到保障。此外，完善社会保障和福利待遇，加强对船员合法权益的维护，构建和谐的劳资关系。
四、增强船员国际竞争力，促进船员式样多元化
外派船员行业具有一定的国际性，因此，对于我国船员来说，需要增强自身的国际竞争力，同时推进船员式样多元化。在此背景下，建立船员国际标准化认证机制，吸纳国际船员资源，提高本土船员的水平和素质，促进船员行业的多元化和国际化。
以上是推进我国船员外派产业化的对策思路。在实际推进中，需要各方面联合起来，积极开展相关工作，提供船员外派服务的质量和水平，推动我国船员外派产业化的可持续发展。