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(完整word)混凝土施工作业指导书
(完整word)混凝土施工作业指导书
(完整word)混凝土施工作业指导书
中交三航局金厦高速TB2合同标段
混凝土施工作业指导书
适用范围
适用于中交三航金厦高速TB2项目部段桥梁及涵洞的混凝土施工。
作业准备
2。1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
技术要求
3.1混凝土采用混凝土输送罐车自集中拌合站运送,在运输过程中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆,如发生离析或初凝现象,必须在浇灌前进行二次搅拌。
3。2当气温较高或遇到风雨时,运输工具要遮盖,运输装料要适当,以免过满溢出。
3。3本标段内混凝土采用在表面麻袋覆盖并洒水进行保温保湿养护.
施工程序与工艺流程
4。1施工程序
施工程序为:施工准备→混凝土拌制、运输→混凝土浇筑→混凝土养护
4.2工艺流程
混凝土配合设计及及及及

温度监测

施工准备

混凝土拌制、运输
混凝土施工
混凝土养护

混凝土施工工艺流程图
施工要求
5。1施工准备
在搅拌前应对搅拌机、吊车、输送泵、计量器、振捣器等认真保养和检查,并事先做好在运转过程中发生故障的排除和应急的准备工作;认真检查钢筋、模板的情况是否良好,综合接地元件是否按要求埋设;根据气温情况确定有无必要对骨料进行冷却,如对石子浇水、加冰等.
5。2施工工艺
5.2.1混凝土的拌制、运输
认真搅拌混凝土拌合物,在拌制过程应注意保持各骨料的均匀,严格控制搅拌时间,根据试验室数据确定搅拌时间;混凝土采用混凝土输送罐车自集中拌合站运送,在运输过程中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆,如发生离析或初凝现象,必须在浇灌前进行二次搅拌;当气温较高或遇到风雨时,运输工具要遮盖,运输装料要适当,以免过满溢出。
5.2.2混凝土的浇筑
1)混凝土自由下落高度超过2m时,应采用串筒或溜槽下落,以保证混凝土拌合物不发生离析现象。
2)混凝土要分层连续浇筑,采用斜面分层法浇注,每层的厚度一般按振捣作用半径1。25倍考虑,一般不大于0。6米,层内从承台短边开始,由两边向中间浇筑,斜面坡度为混凝土振捣时自然流淌形成的坡度,以保证能够振捣密实.混凝土的浇注应连续进行,间歇时间尽量缩短,并不超过混凝土的初凝时间,即次层混凝土应在前层混凝土初凝前浇注完成,保证无层间冷缝发生。
3)混凝土的振捣,采用插入式振捣器,操作中严格按振动棒的作用范围进行,严禁漏捣.振捣时应快插慢抽,严格控制振捣时间,避免因振捣不密实出现蜂窝麻面,或因振捣时间过长而出现振捣性离析的情况。
4)及时清除混凝土浇筑过程中汇集的表面泌水,如在浇筑过程中遇到降雨,应用彩条布遮盖承台上空。
5)混凝土施工完毕后,在初凝之前对混凝土表面进行抹压收桨,以清除混凝土表面早期产生的塑性裂缝。
5.2。3混凝土温度控制
1)根据不同的气候条件,以试验指导全面施工
由于施工中混凝土配合比选择了双掺技术(粉煤灰与高效减水剂),施工方法上采取了分层施工的工艺措施,夏季施工时采取对骨料冷却控制入模温度,这些都是温度控制的有效措施。因此,对是否需预埋冷却水管,施工时应根据不同的气温条件,选择3~4个承台作为研究依据,先预埋冷却水管,根据测温结果,确定试验墩是否需通水冷却及同气温、同配合比条件下后续墩承台施工是否需埋设冷却水管.
2)冷却水管埋设
(1)冷却管采用Φ25焊接钢管,接头采用钢接头,拐角处采用弯头。先将钢管按冷却管安装图下料及攻丝并运至现场,钢筋绑扎完毕后,按设计位置安装,接头处先涂上油漆再拧紧,可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。安装完毕后,进行试通水,检查管路通水正常方进行下一道工序。
(2)冷却水管的布置
冷却水管采用Φ25mm钢管,布置间距为80cm;冷却管的布置考虑以下原则:能保证各层冷却管能独立通水,且拆模不影响通水;每层要分多根独立管道,缩短冷却路径,以使混凝土冷却均匀;能根据测温结果调节各管路通水量;抽水循环冷却,通水时间从混凝土覆盖冷却管开始,以后根据测温结果调节通水量直至停水.
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