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输气干线单个分输站站址最优化研究
输气干线是将天然气从生产地点运输到各大城市的主要通道，而分输站则是将输送来的天然气进行进一步分配。站址的选取直接关系到天然气的运输成本和效率，因此站址的优化研究是输气干线建设中的重要问题。
一、现行输气干线分输站站址选取存在问题：
1.缺乏科学的选址标准
现有的分输站站址选取普遍基于经验式和技术指标，缺少科学的选址标准，导致选址不够精细，很难取得理想的效果。
2.站址选取缺少系统性
现有的站址选取方法通常是基于单一的考虑，如：避免易受自然灾害，优先考虑地形平坦的地方，考虑到交通便利以及管道便于维护等等。这种方法往往是片面的，缺乏系统性的考虑，会导致站址不够合理。
3.优化效果不够显著
现有的站址选取方法通常局限于考虑几个因素，呈现出强烈的主观性。这样的选址方法难以取得很好的效果，从而无法真正实现最优化的目的。
二、分输站站址选取的最优化方法：
1.基于GIS技术的选址方法
基于地理信息系统（GIS）的分析方法可以在空间上综合考虑多个因素，如环境因素、地理位置、地形地貌等，在站址选取中能够较好地解决局限性问题。GIS技术能够利用图层叠放和空间信息表示，综合分析不同因素之间的关系，提高效率。
2.运用模型结构优化
要实现选址的最优化，应建立科学、系统的分输站站址模型。通过建立多指标评估体系和多阶段的决策分析模型，加入选址评价指标和平衡因素，运用模型结构优化算法，对于诸如是否应该建立新的分输站、分输站之间的距离怎么摆放等问题，建立数学的最优化模型，考虑各种情况，来确定每个点的最优化决策方案。
三、结论
在输气干线分输站站址最优化研究中，选址方法的科学性和系统性至关重要。基于GIS技术的选址方法可以较好地解决局限性问题，通过建立科学、系统的分输站站址模型和运用模型结构优化算法可以最大程度地优化选址效果。编制完善的站址评估标准体系和决策分析模型可以较好地协调各种因素之间的关系，让最优化方案更加可靠。此外，在实际的应用过程中，应根据当地实际情况进行合理的调整，以达到最优化的目的。