用于涡轮叶片冷却的冷却回路.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN101581236101581236B(45)授权公告日2014.12.31(21)申请号200910141790.4栏及图1-4.JP2004036513A,2004.02.05,图1.(22)申请日2009.05.15CN1221069A,1999.06.30,说明书(30)优先权数据及图24.12/1219212008.05.16USUS5507620A,1996.04.16,图2.(73)专利权人通用电气公司CN1129278A,1996.08.21,全文.地址美国纽约州CN1590733A,2005.03.09,全文.(72)发明人J·R·赫斯K·穆尔E·劳什JP2001123851A,2001.05.08,全文.US2004042896A1,2004.03.04,全文.(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公审查员丁士勇司72001代理人陈江雄杨松龄(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)F02C7/12(2006.01)(56)对比文件US6960060B2,2005.11.01,说明书第3-7栏及图1-4.US6960060B2,2005.11.01,说明书第3-7权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称用于涡轮叶片冷却的冷却回路(57)摘要本发明涉及用于涡轮叶片冷却的冷却回路。具体而言，一种用以将冷却剂供送到涡轮机(10)的涡轮叶片(12)上的系统及方法。该系统包括：构造成用以从主压缩机(1)气流中抽取空气的抽取系统(30)；供送回路(20)，其至少一部分设置在燃气涡轮机(10)的外部，联接到抽取系统(30)上，并且构造成用以将作为冷却剂组分的已抽取空气从抽取系统(30)输送到冷却剂引入区(46)中；以及冷却系统(40)，其设置在燃气涡轮机(10)的冷却剂引入区(46)附近并且在燃气涡轮机(10)的机上位置处联接到供送回路(20)上，冷却系统(40)构造成用以将包括已抽取空气的冷却剂供送给涡轮叶片(12)。CN101581236BCN1058236BCN101581236B权利要求书1/1页1.一种用以将冷却剂供送到燃气涡轮机(10)的涡轮叶片(12)上的系统，所述系统包括：构造成用以从主压缩机(1)气流中抽取空气的抽取系统(30)；至少一部分设置在所述燃气涡轮机(10)外部的供送回路(20)，其联接到所述抽取系统(30)上并且构造成用以将作为所述冷却剂的组分的所述已抽取空气从所述抽取系统(30)输送到冷却剂引入区(46)；以及冷却系统(40)，其设置在所述燃气涡轮机(10)的冷却剂引入区(46)附近并且在所述燃气涡轮机(10)的机上位置处联接到所述供送回路(20)上，所述冷却系统(40)构造成用以将包括所述已抽取空气的所述冷却剂供送给所述涡轮叶片(12)；其中，所述冷却系统(40)包括强制涡流系统(47，48)，所述强制涡流系统在流动从相对较小的机上半径移动到对应于所述涡轮叶片入口半径的较大半径时增大所述冷却剂的流速。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述供送回路(20)包括构造成用以加热和/或用以冷却所述已抽取空气的换热器(50)。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述供送回路(20)包括构造成用以清洁所述已抽取空气的清洁装置(40)。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述供送回路(20)包括构造成用以测量所述已抽取空气的预定特性的测量装置(70)。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述供送回路(20)包括构造成用以调整所述已抽取空气的压缩的压缩机(80)。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述冷却系统(40)利用会聚的周向通道经由空气密封管(111)而联接到所述供送回路(20)上。7.一种用以将冷却剂供送到燃气涡轮机(10)的涡轮叶片(12)上的系统，所述系统包括：构造成用以从主压缩机气流中抽取一组空气供给源的抽取系统(30)；至少一部分设置在所述燃气涡轮机(10)外部的供送回路(20)，其联接到所述抽取系统(30)上并且构造成用以将作为所述冷却剂的组分的各个所述已抽取空气供给源从所述抽取系统(30)输送到冷却剂引入区(46)；以及冷却系统(40)，其设置在所述燃气涡轮机(10)的冷却剂引入区(46)附近并且在所述涡轮机(10)的机上位置处联接到所述供送回路(20)上，所述冷却系统(40)构造成用以将包括各个所述已抽取空气供给源的所述冷却剂供送给所述涡轮叶片(12)；其中，所述冷却系统(40)包括强制涡流系统(47，48)，所述强制涡流系统在流动从相对较小的机上半径移动到对应于所述涡轮叶片入口半径的较