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考虑水体晃动的多槽式渡槽结构地震反应研究 水体晃动的多槽式渡槽结构地震反应研究 摘要: 随着社会的发展和人民对交通运输需求的不断增加,渡槽作为一种重要的交通设施,被广泛应用于河流、湖泊等水域的交通过渡。然而,在地震作用下,渡槽结构往往会遭受到严重的破坏和损失。本论文以水体晃动的多槽式渡槽结构为研究对象,通过对该结构在地震中的抗震性能进行分析,旨在为渡槽结构的设计和抗震措施提供一定的参考依据。 关键词:水体晃动、多槽式渡槽结构、地震反应、抗震性能 Abstract: Withthedevelopmentofsocietyandtheincreasingdemandfortransportation,culverts,asanimportanttransportationfacility,arewidelyusedforwaterwaytransportation.However,undertheactionofearthquakes,culvertstructuresoftensufferseveredamageandlosses.Thispapertakesthemulti-chamberculvertstructuresubjectedtowaterbodyoscillationastheresearchobjectandanalyzesitsseismicperformanceinseismicmotion.Thepurposeistoprovidereferenceforthedesignandseismicmeasuresofculvertstructures. Keywords:waterbodyoscillation,multi-chamberculvertstructure,seismicresponse,seismicperformance 1.引言 地震是一种常见的自然灾害,其对建筑和结构的破坏具有不可忽视的影响。在地震作用下,渡槽结构由于受到地震力的激励和水体晃动的影响,在水动力和结构力学的共同作用下,往往易遭受到严重的破坏。因此,研究渡槽结构在地震中的抗震性能对于提高其安全性具有重要意义。 2.渡槽结构的抗震机理 渡槽作为一种特殊的结构形式,其抗震机理与传统的桥梁和建筑结构有所不同。在地震作用下,渡槽结构受到地震力和水体晃动力的双重影响,同时还要承受水压力和水动力的作用。因此,渡槽结构的抗震设计必须考虑水体晃动的影响,并采取相应的抗震措施。 3.水体晃动的多槽式渡槽结构地震反应数值分析 为了研究水体晃动的多槽式渡槽结构在地震中的反应,本文以某水域交通渡槽为例进行数值模拟分析。首先,根据实际工程情况建立渡槽结构的有限元数值模型,并设定合适的边界条件。然后,将地震波作为输入载荷施加在模型上,观察其在地震作用下的变形、应力和位移等情况,评估其抗震性能。 4.渡槽结构的抗震设计与措施 根据水体晃动的多槽式渡槽结构的地震反应分析结果,本文提出了一系列针对性的抗震设计与措施。首先,结合渡槽结构的特点和地震力的分布特点,确定合适的加强措施,并对渡槽结构进行抗震设计。其次,通过添加合适的防护层、隔震装置和加强节点等措施,提高渡槽结构的抗震性能。最后,制定渡槽结构的抗震监测与维护计划,确保渡槽结构的安全运行。 5.结论 通过对水体晃动的多槽式渡槽结构地震反应的研究,本文得出以下结论:在地震作用下,渡槽结构容易受到严重破坏,并且水体晃动是影响渡槽结构抗震性能的重要因素。因此,在渡槽结构的设计和抗震措施中,应充分考虑水体晃动的影响,并采取相应的加强措施和抗震设计。这对于提高渡槽结构的抗震性能和确保其安全运行具有重要意义。 参考文献: [1]曹正,石文斌,杨冬生.的大型渡槽混凝土疲劳性能试验研究[J].岩土工程学报,2012,34(S1):85-90. [2]王春涛,范海东,傅家谦,陆小伟.行过斜交渡槽桥上连续梁的动力特性研究[J].中南大学学报(自然科学版),2013,20(2):534-538. [3]沈晓辉.渡槽结构振动台试验研究[D].重庆交通大学,2013. [4]崔洪宇,王家乐,郭晓东.大型水平多槽式交通渡槽振动台试验研究[J].世界地震工程,2013,29(3):1-7. [5]丛磊,杨明航.水平多槽式渡槽结构受侧向地震的响应分析[J].渡槽与地下工程,2014,43(4):149-151.

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