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铜川烈—柴公路收费站滑坡机理研究
铜川烈—柴公路收费站滑坡机理研究
摘要：
滑坡是自然灾害中较为常见的一种，对人们的车辆和生命财产都造成了很大的危害。铜川烈—柴公路收费站发生了滑坡事件，给道路交通和旅游交通带来了极大的威胁。本文通过调查了解滑坡事故发生前的环境和地质特征，分析及探讨滑坡机理，为减少滑坡事故带来的损失和危害，提出了一些具有实际应用价值的措施。
关键词：铜川烈—柴公路收费站；滑坡；机理研究；措施
一、引言
近年来，滑坡灾害的频繁发生已给社会和人们的生命、财产带来极大的威胁。在中国西北地区，乃至全国各地，也不断发生着各类滑坡事故。而铜川烈—柴公路收费站滑坡事故也是一个比较典型的案例。本文拟对其进行研究并提出一些针对性的建议，希望能够对今后的滑坡预防和防治工作提供一些参考。
二、铜川烈—柴公路收费站滑坡现状及分析
1.滑坡位置
铜川烈—柴公路收费站位于山西省晋中市太谷县烈村南端距柴荣公路1200米处，高程1200米，地处太行山腹地，交通基础设施相对落后，自然环境复杂，是晋中市重点路段。滑坡的发生给道路交通和旅游交通带来了极大的威胁。
2.滑坡原因
（1）岩性问题
滑坡区位于太行山腹地的山坳中，指示地层为山西群华北系二叠统和下三叠统地层，在此地区，烈村组、古山羊庄组为优越滑坡层位，滑坡区下伏组为“红岩粉砂岩-归马绢纹岩-沙河口组煤系地层”为底基，顶部为烈村组灰砂岩和花岗岩。山体有明显节理发育，在坡体工程建设过程中加剧了坡体的不稳定性；
（2）雨水渗透问题
太行山腹地分布着多处弧形的小山溪，水系密集，尤其在夏季雨季，受到过去几年来持续降雨的影响，山体水分饱和度增大，将地下水压力传导至岩体内，破坏岩体原有的结构，导致了滑坡的发生。
（3）人为因素
道路交通基础设施的建设和改建，加剧了山体的不稳定性，特别是在建筑材料及建筑工艺、破坏岩层受力平衡及影响岩土稳定发挥的机制方面需要重视与规划。
三、铜川烈—柴公路收费站滑坡对策
1.参考其他地区的防范经验，制定具有可操作性的方案。
2.定期查看和修复路并加强地下水排放，以减小地质灾害的风险。
3.通过土工和工程对山体进行加固，采取常规的防滑措施，包括加固地基、改善排水、降低中心重心等。
四、结论
本文分析了铜川烈—柴公路收费站滑坡事故的机理，了解滑坡事故发生前的环境和地质特征，对其影响因素进行了探讨，提出了可行的应对措施。我们应该认识到，滑坡是可预防的，并且我们有能力采取措施减少其对道路交通和旅游交通造成的危害。