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LNG动力船及其过闸可行性分析
随着环保意识的提升和国际能源政策的推动，天然气作为一种清洁的能源得到越来越广泛的应用，其中LNG作为液态天然气，其在海洋运输和动力领域的应用已经越来越成熟，本文将针对LNG动力船及其过闸的可行性进行分析。
一、LNG动力船
1.概念
LNG动力船是指利用LNG为燃料的船只，其主要动力系统采用燃气涡轮发动机、柴油机-电动机混合式发动机或气体轮机等。
2.优点
（1）环保：LNG燃料的燃烧产生的污染物含量少，能够大幅度降低船舶排放的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等有害物质的排放量，符合环保标准。
（2）经济：LNG价格较稳定，与石油价格相比，波动较小，能够有效控制航运成本。此外，使用LNG能够减少燃料的消耗量，降低运营成本。
（3）安全：LNG是低温低压储存和输送的，其燃烧点低，极难爆发，对于航运安全有较好的保障作用。
3.应用
LNG动力船在近年来得到广泛的应用，主要应用于远洋船舶、客运船、渡轮、游艇、集装箱船等领域。世界上许多船舶制造和航运企业已经推出了LNG动力船，比如挪威的NTNUOceans、英国的Carnival、韩国的SKShipping、中国的中海集运等。
二、LNG动力船过闸可行性
LNG动力船的应用范围越来越广泛，但随之而来的问题也愈加显著，其中过闸问题是一个值得考虑的问题。
1.过闸难点分析
过闸主要存在两个问题：一是LNG动力船储存LNG时需要保持低温和低压，如何保持储存系统的密封性和安全性是一个难点；二是LNG动力船的航速受限，储存系统的启动和停止需要大量能量，过闸耗时较长，如何在过闸过程中控制LNG的消耗和保持储存系统的温度和压力稳定是另一个难点。
2.解决方案
解决LNG动力船过闸问题需要技术和政策的双重支持，需要以下方面的配合：
（1）加强技术研发。开展储存系统的密封性、安全性和温度、压力稳定性的研发，加强海关检验技术的研究和开发，提高过闸效率。
（2）建立过闸政策体系。在过闸政策上给予LNG动力船特殊照顾，确立其过闸优先权；制定特殊的过闸程序，加快过闸速度。
（3）加强国际间合作。加强国际间合作，通过信息和技术的分享，探索解决过闸问题的最佳方案。
三、结论
LNG动力船作为一种新型航运方式，具有环保、经济和安全等方面的优势，已经得到了广泛的应用和推广。但在实际应用过程中，过闸问题是一个值得重视的问题。解决LNG动力船过闸问题需要技术和政策的双重支持，需要加强技术研发、建立过闸政策体系和加强国际间合作，不断探索解决过闸问题的最佳方案，确保LNG动力船的顺利运营。