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2024-12-04
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一种基于光纤光栅压力传感阵列的飞机燃油液位测量方法研究
标题:基于光纤光栅压力传感阵列的飞机燃油液位测量方法研究
摘要:飞机燃油液位测量是飞机运行和燃油管理的重要指标之一。传统的燃油液位测量方法存在着一些缺点,例如测量值受环境温度和压力的影响较大,且易受到外界干扰。本文提出了一种基于光纤光栅压力传感阵列的飞机燃油液位测量方法,该方法采用光纤光栅技术对燃油液位进行实时、精确的测量。通过实验验证,该方法具有测量精度高、抗干扰能力强的优点,适用于飞机燃油液位测量领域。
关键词:光纤光栅、压力传感、燃油液位测量、飞机
1.引言
随着航空业的快速发展,飞机燃油管理对于航空公司和运输机构变得越来越重要。燃油液位是燃油管理的重要参数,准确地测量飞机燃油液位对于确保飞机安全运行和提高燃油利用率至关重要。
2.研究背景
传统的飞机燃油液位测量方法常使用机械式或电容式传感器,这些方法存在着一些缺点,例如测量值易受到环境温度和压力的影响,且容易受到外界干扰影响。为了解决这些问题,光纤光栅技术逐渐应用于飞机燃油液位测量领域。
3.光纤光栅压力传感阵列原理
光纤光栅压力传感阵列是一种基于光纤光栅技术的压力传感器网络。通过在光纤中加入光栅结构,利用光纤光栅的反射特性实现对压力的测量。在飞机燃油液位测量中,将光纤光栅传感器进行多个布置,可以测量不同位置的液位变化。
4.实验设计与结果分析
本研究设计了一套实验系统来验证这种基于光纤光栅压力传感阵列的燃油液位测量方法。通过在实验系统中引入不同压力和液位变化,得到了一系列测量结果。实验结果表明,该方法具有较高的测量精度和稳定性,在不同压力下测量误差小于1%。
5.方法优势与应用前景
基于光纤光栅压力传感阵列的飞机燃油液位测量方法具有许多优点。首先,光纤光栅技术具有高精度、远程测量和不受干扰的优势,能够提高测量精度和稳定性。其次,通过布置多个传感器,可以实现对不同位置液位的测量,提高整个液位测量系统的可靠性和鲁棒性。最后,该方法还可以应用于其他液位测量领域,如船舶和油罐。
6.结论
本研究提出了一种基于光纤光栅压力传感阵列的飞机燃油液位测量方法,通过实验证明了该方法的有效性。该方法具有高测量精度、强抗干扰能力等优点,并具有广阔的应用前景。
参考文献:
[1]林志勇,许彬,周志钢.基于光纤光栅传感器的油箱燃油液位测量系统研究[J].物联网技术,2016,1(5):41-46.
[2]Feng,K.,Huang,S.,&Zhu,F.(2018).ResearchontemperaturecompensationmethodofoiltankliquidlevelmeasurementusingfiberBragggratingsensor.Optik-InternationalJournalforLightandElectronOptics,155,484-491.
[3]屈睦.光纤光栅传感技术及其在燃油液位测量中的应用研究[D].中南大学,2020.
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