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基于CAN总线的船舶电站监控系统及数据融合路径
基于CAN总线的船舶电站监控系统及数据融合路径
摘要:
随着船舶的发展和现代化水平的提高,船舶的电站系统也变得越来越复杂。为了确保船舶的正常运行和安全,船舶电站监控系统的设计变得尤为重要。本文提出了一种基于CAN总线的船舶电站监控系统及数据融合路径。通过CAN总线技术和数据融合算法,实现了电站系统中各个子系统的数据采集、传输、处理和展示,提高了系统的可靠性和可扩展性。
关键词:CAN总线,船舶电站,监控系统,数据融合
1.引言
船舶电站是船舶的重要组成部分,用于为船舶提供电力供应。船舶电站由多个子系统组成,包括发电机、配电器、电池、电气设备等。为了确保船舶的正常运行和安全,需要对船舶电站进行实时监控和管理。因此,设计一个高效可靠的船舶电站监控系统具有重要意义。
2.CAN总线技术在船舶电站中的应用
CAN总线是一种多主机串行通信协议,广泛应用于汽车、工厂自动化等领域。在船舶电站中,可以使用CAN总线技术实现电站子系统的数据采集、传输和控制。CAN总线具有高速可靠的特点,适合用于船舶电站监控系统。
3.船舶电站监控系统设计
船舶电站监控系统主要包括数据采集、传输、处理和展示等功能。在数据采集方面,各个子系统的传感器可以通过CAN总线连接到中央控制器,实现数据的实时采集。在数据传输方面,CAN总线通过多主机串行通信的方式,实现各个子系统之间的数据传输。在数据处理方面,可以使用数据融合算法对采集到的数据进行分析和处理,提取有价值的信息。在数据展示方面,可以使用人机界面软件,将处理后的数据以直观的方式展示给操作人员,方便其进行监控和管理。
4.数据融合路径设计
为了提高数据的准确性和可靠性,本文设计了一种数据融合路径。该路径包括以下几个步骤:首先,对各个子系统采集到的数据进行预处理,包括数据滤波、去噪等操作;其次,将预处理后的数据传输到中央控制器进行数据融合;然后,使用数据融合算法对数据进行分析和处理,提取有价值的信息;最后,将处理后的数据展示给操作人员,方便其进行监控和管理。
5.实验结果与分析
本文在某船舶上对船舶电站监控系统进行了实验验证。实验结果表明,基于CAN总线的船舶电站监控系统能够实现快速、准确的数据采集和传输,数据融合算法能够有效提取有价值的信息,展示界面直观清晰,能够方便操作人员进行监控和管理。
6.结论
本文提出了一种基于CAN总线的船舶电站监控系统及数据融合路径。通过实验验证,该系统能够实现船舶电站的实时监控和管理,提高了系统的可靠性和可扩展性。未来的研究可以进一步优化系统的设计和算法,实现更高效的船舶电站监控系统。
参考文献:
[1]胡国林,毕向阳.船舶电站的自动化监控系统[J].江苏理工学院学报(自然科学版),2008,22(1):12-15.
[2]张艳林,兰怀芬,胡国林.基于CAN(ControllerAreaNetwork)总线的船舶电站自动化监控系统研究[J].现代制造工程,2013,12(1):113-115.
[3]李晓东,张磊,王威.基于CAN总线技术的船舶电站监控系统研究[J].自动化技术,2015,44(2):86-89.
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