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2024-12-05
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基于分布式光纤传感技术的地铁基坑支撑的力学性能研究
基于分布式光纤传感技术的地铁基坑支撑的力学性能研究
摘要:
地铁基坑支撑在地铁工程中起着重要的作用,保障了地铁隧道的施工及后期使用安全。然而,由于地下土质条件的复杂性,基坑支撑的力学性能一直是工程实践中的一个难题。本文通过引入分布式光纤传感技术,对地铁基坑支撑的力学性能进行研究。实验结果表明,分布式光纤传感技术可有效监测地铁基坑支撑结构的变形和位移,提供重要的实时数据支持,能够为地铁工程施工和维护提供科学依据。
关键词:分布式光纤传感技术,地铁基坑支撑,力学性能,变形,位移
1.引言
地铁作为城市快速交通工具,已经在许多大城市展开建设。地铁工程中的基坑支撑是保证施工安全和地铁可持续运营的关键措施之一。然而,地下土体的不规则性和复杂性使得基坑支撑的力学性能难以准确评估。因此,开展地铁基坑支撑的力学性能研究具有重要的工程价值。
2.地铁基坑支撑的力学性能研究方法
为了研究地铁基坑支撑的力学性能,本文采用了分布式光纤传感技术。该技术通过在光纤中加入微小的传感器,可以实时监测结构的变形和位移,提供准确的数据支持。具体实验步骤如下:
(1)获取光纤传感图像:通过激光器发出激光束,激光在光纤中散射,形成光谱图像;
(2)数据处理:通过对光谱图像的分析,可以提取出结构的变形和位移信息;
(3)分析结果:将实验数据与理论模型进行比较,从而评估地铁基坑支撑结构的力学性能。
3.实验结果与讨论
通过采集地铁基坑支撑结构的变形和位移数据,并与理论模型进行比较,得到了如下实验结果和讨论:
(1)分布式光纤传感技术可以准确监测地铁基坑支撑结构的变形和位移;
(2)地铁基坑支撑结构的变形和位移随时间的变化呈现出明显的规律性;
(3)不同类型的基坑支撑结构在力学性能上存在差异,需要根据具体情况进行合理选择。
4.地铁基坑支撑的优化设计
根据实验结果,可以得出以下地铁基坑支撑的优化设计原则:
(1)合理选择基坑支撑结构的类型和参数,结合地下土壤的特点;
(2)在施工过程中,加强对基坑支撑结构的监测和力学性能评估,及时发现问题并采取相应措施;
(3)结合分布式光纤传感技术的优势,建立地铁基坑支撑的实时监测系统,提供可靠的数据支持。
5.结论
本文研究了基于分布式光纤传感技术的地铁基坑支撑的力学性能,实验结果表明,分布式光纤传感技术可以有效监测地铁基坑支撑结构的变形和位移,提供实时数据支持,为地铁工程的施工和维护提供了科学依据。在未来的地铁工程中,应进一步推广和应用这一技术,提高地铁基坑支撑的力学性能。
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