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基于地铁列车监控数据的牵引变流器滤网堵塞故障预警研究 基于地铁列车监控数据的牵引变流器滤网堵塞故障预警研究 摘要: 随着城市地铁交通的快速发展,地铁列车的运行安全问题受到了越来越多的关注。牵引变流器是地铁列车中的一个重要组件,其工作状态直接影响地铁列车的正常运行。本文针对牵引变流器滤网堵塞故障这一常见故障,利用地铁列车监控数据,研究了一种基于数据挖掘的滤网堵塞故障预警方法。实验结果表明,该方法能够有效地识别滤网堵塞故障,并提前预警,为地铁列车的运行安全提供了重要的技术支持。 关键词:地铁列车;牵引变流器;滤网堵塞故障;预警;数据挖掘 一、引言 地铁交通在现代城市中起着至关重要的作用,对于大城市的日常运行和人口流动具有重大影响。牵引变流器是地铁列车中的关键组件之一,负责将电能转换为机械能驱动列车运行。然而,由于环境恶劣和工作条件复杂,牵引变流器的故障是地铁列车运行中常见的问题之一。 滤网堵塞故障是牵引变流器故障中较为常见的一种。当滤网被杂物堵塞时,会导致牵引变流器的工作效率降低甚至无法正常工作,严重影响地铁列车的运行安全和运行效率。因此,准确地识别滤网堵塞故障并及时预警,对于地铁列车的安全运行至关重要。 数据挖掘作为一种发现隐藏在大量数据中的有用信息的技术,可以应用于地铁列车监控数据的分析。本文首先收集了地铁列车的监控数据,然后利用数据挖掘方法分析数据中的特征和模式,找出与滤网堵塞故障相关的指标,从而实现滤网堵塞故障的预警。 二、数据收集和处理 本文采集了某城市地铁列车的监控数据,包括牵引变流器工作状态、列车运行速度、滤网温度等信息。为了方便数据处理,我们将数据进行了预处理和清洗,去除了异常值和缺失值。 三、数据分析和特征选择 在数据分析过程中,我们利用了数据挖掘方法,包括聚类分析、关联规则挖掘等技术。通过对数据的分析,我们发现滤网温度和列车运行速度与滤网堵塞故障之间存在着一定的相关性。进一步地,我们选择了滤网温度和列车运行速度这两个特征作为故障预警的指标。 四、模型建立与训练 基于选择的特征,我们建立了滤网堵塞故障预警模型。在模型建立过程中,我们采用了神经网络算法,通过对数据进行训练和测试,确定了最优的模型参数和权重。 五、预警效果评估 为了评估模型的预警效果,我们利用了实际数据集进行了实验。实验结果表明,我们提出的预警方法可以准确地识别滤网堵塞故障,并及时给出预警提醒。与传统的巡检方式相比,该方法能够大大提升故障预警的效率和准确性。 六、结论与展望 本文研究了基于地铁列车监控数据的牵引变流器滤网堵塞故障预警方法,并搭建了相应的预警模型。实验结果表明,该方法可以有效地识别滤网堵塞故障,并及时预警。然而,由于数据集规模有限,预警模型的泛化能力还有待进一步提升。未来的研究可以考虑拓展数据集和改进模型算法,以进一步提高预警效果。 参考文献: [1]张三,李四.地铁牵引变流器故障预测分析.中国铁道科学,2016(4):23-29. [2]王五,赵六.数据挖掘在地铁列车故障预测中的应用研究.现代交通技术,2017(3):45-52.

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