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基于实时小波变换的燃料电池混合动力船舶能量管理策略
摘要：
本论文提出一种基于实时小波变换的燃料电池混合动力船舶能量管理策略。该策略利用小波变换方法对航行过程中的电功率信号进行实时分析。通过分析电功率信号的频率和幅值来确定能源的使用情况，从而实现对船舶能量的精确管理和优化。结果表明，该策略能够有效地提高船舶能源利用效率，降低耗能，减少污染排放和碳排放量。
关键词：实时小波变换；燃料电池混合动力；船舶能量管理；优化。
引言：
燃料电池混合动力技术是近年来发展迅速的新能源技术之一，其具有高效率、低污染、低碳排放等显著优势。然而，燃料电池混合动力船舶的能量管理面临诸多困难和挑战，如如何根据航行状态调整能源的使用量以实现能源利用效率的最大化等问题。因此，本文提出了一种基于实时小波变换的燃料电池混合动力船舶能量管理策略，以解决这些问题。
实时小波变换：
小波变换是一种分析信号的方法，通过将信号分解为不同的频率成分来进行分析。实时小波变换是实时对信号进行小波变换的方法，其能够快速地分析信号的频率和幅值。本文使用实时小波变换对航行过程中的电功率信号进行分析，以确定能源的使用情况和量。
燃料电池混合动力船舶能量管理策略：
该策略综合利用了燃料电池和储能系统的优势，根据船舶的航行状态，自动调整电源的使用量。策略流程如下：
Step1:利用实时小波变换方法对电功率信号进行分析，获得不同频率下的功率分布和变化趋势。
Step2:利用数据分析算法对功率分布和变化趋势进行分析，结合船舶的实际航行状态和能源储备情况，动态调整燃料电池和储能系统的使用量和方式，以实现最大化能源利用效率。
Step3:监控能源储备状态，实时调整燃料电池和储能系统的使用量和方式，从而降低能源浪费和碳排放量。
实验和结果分析：
本文利用MATLAB对该策略进行了仿真实验，并与传统的能量管理策略进行了比较。结果表明，基于实时小波变换的燃料电池混合动力船舶能量管理策略能够有效地提高船舶的能源利用效率，降低能源的消耗和碳排放量，并且波动性更小，比传统的能量管理策略更加优越。
结论：
本文提出了一种基于实时小波变换的燃料电池混合动力船舶能量管理策略。利用小波变换方法对航行过程中的电功率信号进行实时分析，能够更好地实现对船舶能量的精确管理和优化。实验表明，该策略能够有效地提高船舶的能源利用效率和降低碳排放量。因此，该策略可以为燃料电池混合动力船舶的能量管理提供有效的参考。