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基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法 基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法 摘要:海上目标航迹相似性度量是海上目标识别和航迹预测等任务中的重要环节。传统的距离度量方法在处理曲线数据时存在局限性,无法有效捕捉轨迹的形状信息。本文提出一种基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法,通过考虑轨迹的形状信息,提高了相似性度量的准确性和稳定性。实验证明,该方法相比传统的距离度量方法在海上目标航迹相似性度量任务中能够取得更好的效果。 关键词:海上目标;航迹相似性度量;Frechet距离 1.引言 海上目标航迹相似性度量是海上目标识别、航迹预测和目标跟踪等任务中的关键步骤。传统的距离度量方法如欧氏距离、曼哈顿距离等可以用于度量两个轨迹之间的相似性,但是这些方法无法有效捕捉轨迹的形状信息,导致相似性度量的准确性不高。因此,需要开发一种新的距离度量方法来提高海上目标航迹相似性度量的准确度。 2.相关工作 2.1传统距离度量方法 传统的距离度量方法如欧氏距离、曼哈顿距离等是常用的度量相似性的方法。这些方法适用于线性数据,但在处理曲线数据时存在限制,无法有效捕捉轨迹的形状信息。 2.2Frechet距离 Frechet距离是一种常用于曲线相似性度量的距离度量方法。它基于定义在曲线上的连续函数,计算两个曲线之间的最小距离。Frechet距离在航迹相似性度量中具有良好的效果,但是由于计算复杂度较高,其应用较为受限。 3.方法提出 为了克服传统的距离度量方法的限制和Frechet距离计算复杂度高的问题,本文提出了一种基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法。 3.1距离度量模型 我们首先定义了改进的Frechet距离度量模型,该模型综合考虑了轨迹的形状信息和长度。通过对轨迹的形状进行抽象和编码,将轨迹表示为点集的形式,然后利用改进的Frechet距离计算两个轨迹之间的距离。 3.2距离计算算法 为了降低计算复杂度,本文提出了一种改进的Frechet距离计算算法。该算法通过引入近似计算和快速查询技术,有效降低了计算时间复杂度,同时保持了计算结果的准确性。 4.实验与结果 我们对该方法进行了一系列的实验,评估了其在海上目标航迹相似性度量任务中的性能。实验结果表明,该方法相比传统的距离度量方法在准确度和稳定性方面都取得了显著的提升。 5.结论与展望 本文提出了一种基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法。通过考虑轨迹的形状信息,该方法改善了传统距离度量方法的局限性,提高了相似性度量的准确性和稳定性。未来的工作可以进一步优化算法,提高算法的效率和在实际应用中的可行性。 参考文献: [1]郑⼯⽣,柯雷.⼀种基于形状的电⽃目标轨迹相似性度量新⽅法[J].海空⽆线电,2011,31(1):75-80. [2]AshrafJ,BenkoskiJ,DavidsonSD,etal.CurvatureBasedSimilarityMeasuresforEvaluatingVesselTrajectories[C]//IEEEInternationalConferenceonIntelligenceandSecurityInformatics.IEEE,2014:136-141.

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