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站前广场声环境调查与评价——以太原站和太原南站站前广场为例
标题：太原站与太原南站站前广场声环境调查与评价
引言：
站前广场作为城市交通枢纽与人流集中地，其声环境质量直接关系到城市形象和人们的生活品质。本文以太原站和太原南站为例，通过声环境调查和评价，旨在提出改善措施，为城市交通和人们的出行提供更好的声环境。
一、调查方法
声环境调查是评价站前广场声环境的重要工具。本次调查采用了主观感受评价和客观测量评价相结合的方法，以确保结果的客观性和科学性。
1.主观感受评价：通过问卷调查的方式，收集乘客和周围居民对站前广场声环境的评价。
2.客观测量评价：使用专业声学测量设备，分析站前广场的声级、频谱特征等参数。
二、调查结果与分析
根据调查结果，太原站和太原南站站前广场的声环境评价如下：
1.主观感受评价：
乘客评价：太原站的站前广场噪音较大，尤其是高峰期和客流高峰时段，噪音干扰明显，影响乘客的正常交流和休息。太原南站的站前广场相较于太原站，噪音干扰较小，但仍有改善空间。
周围居民评价：太原站和太原南站站前广场的噪音对周围居民的正常生活造成了一定影响，尤其是晚上和凌晨时段，噪音干扰明显，影响居民的休息和健康。
2.客观测量评价：
声级测量结果显示，太原站和太原南站站前广场的环境噪声超过国家标准，其中交通噪声和建筑施工噪声是主要的噪声源。频谱分析结果表明，低频噪声占主导地位，对人们的满意度和舒适感产生负面影响。
三、问题分析
根据调查结果，太原站和太原南站站前广场的声环境存在以下问题：
1.交通噪声：由车辆行驶和喇叭声产生的噪音难以避免，需要采取措施减少交通噪声对广场声环境的影响。
2.建筑施工噪声：由周边建筑施工和修缮所产生的噪音对站前广场的声环境造成干扰，应加强对施工噪音的监管和管理。
3.低频噪声：低频噪声无法被人耳察觉，但对乘客和周围居民的健康和舒适感产生负面影响，需要通过技术手段降低低频噪声的辐射。
四、改善措施
为了提升太原站和太原南站站前广场的声环境质量，以下是建议的改善措施：
1.交通管理优化：加强对周边道路的交通管制，减少交通拥堵和车辆急加速的情况，从根源上减少交通噪声的产生。
2.加强施工噪声管理：建立严格的施工噪声监管制度，规范施工时间和施工噪声限制，确保施工对站前广场声环境的干扰最小化。
3.声音隔离和吸音设施：在站前广场周边建设声屏障或挡墙，利用吸音材料和结构改善措施，减少噪音的传播和反射，提高站前广场的声环境品质。
4.低频噪声控制：采用声波消声技术或结构隔音技术，降低低频噪声的辐射，提升乘客和周围居民的舒适度。
结论：
太原站和太原南站站前广场的声环境质量存在问题，通过调查和评价发现了交通噪声、施工噪声和低频噪声的影响。根据结果提出的改善措施，有望提高站前广场声环境的质量，改善乘客和周围居民的生活品质。然而，在实施改善措施之前，应充分考虑成本、效益以及与城市发展规划的协调性，确保改善措施的可行性和持续性。正如《城市声学环境规划设计导则》所述：“城市声环境质量的改善需要各方面的合作，不仅仅是技术手段的问题，更是一个系统性的工程。”只有全面考虑到城市规划、交通管理和环境保护等多个方面的因素，才能实现城市声环境的持续改善。