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竖向加卸载下邻近双端约束倾斜桩侧移规律试验研究
一、前言
近年来，随着城市化进程的加快，深层次的地基基础工程需求不断增加。其中，倾斜桩在地基工程中，由于其可靠稳定的性能和优良的经济效益，已经得到了广泛应用。然而，在实际工程应用中，倾斜桩可能会遇到各种复杂的荷载和边界约束条件，这时应对其侧移性能进行必要的试验研究，提高其受力性能和使用寿命。本文以竖向加卸载下邻近双端约束倾斜桩侧移规律试验研究为题目，从实验设计、试验结果、分析及结论四个方面进行探讨。
二、实验设计
2.1实验对象
本次试验选取的倾斜桩的直径为300mm，长度为18m，倾角为1:4，材料为Q345E钢，共制备了6根倾斜桩。
2.2试验方案设计
根据实际情况，本次试验的试验方案如下：
（1）试验设备
试验设备主要包括砝码、油缸和弹簧约束装置等。其中，油缸作用是向下加荷载，弹簧约束装置作用是使倾斜桩在试验过程中不会侧移，而砝码则作为试验荷载并复现真实的地基工程环境。
（2）试验荷载
试验中使用了竖向加卸载下邻近双端约束的荷载方式，其中荷载大小为100kN、200kN和300kN，荷载时间为10min，放松时间为10min。本次试验的目的在于研究不同大小的荷载条件对倾斜桩侧移性能的影响。
（3）试验方法
试验过程中，采用了拉力剪力同步测量法对倾斜桩的侧移变形进行测试。同时，利用光纤测温技术实时测量倾斜桩的变形和应变情况，并使用TEDS技术实时记录试验数据。
三、试验结果分析
3.1试验结果概述
试验结果表明，在竖向加卸载下邻近双端约束的荷载方式下，倾斜桩的侧移性能受到了明显的限制。其中，受到的荷载大小越大，倾斜桩的侧移量也越小。在荷载大小相同的情况下，倾斜桩的侧移量与桩的深度和侧向剪切力大小有关系，因为这些条件决定了侧向力的大小。
3.2试验结果分析
通过试验数据的分析和对比，发现在试验中采用的弹簧约束装置对倾斜桩的侧移变形有很好的限制作用。同时，不同大小的荷载条件对于倾斜桩的侧向变形有着不同的影响。受到不同大小的荷载，倾斜桩的侧移量随着荷载的增大而减小。具体而言，当荷载大小为100kN时，倾斜桩的侧移量约为0.5mm；而当荷载大小为200kN时，倾斜桩的侧移量约为0.3mm；而当荷载大小为300kN时，倾斜桩的侧移量约为0.1mm。
四、结论
通过本次试验，可以得到以下结论：
（1）在竖向加卸载下邻近双端约束的荷载条件下，弹簧约束装置对于倾斜桩的侧移变形有很好的限制作用。
（2）在不同大小的荷载下，倾斜桩的侧移量随着荷载大小的增大而减小，说明荷载对于倾斜桩的侧移性能具有重要影响作用。
（3）从实验结果可以看出，倾斜桩的侧移性能可以通过如约束装置、载荷条件等因素的优化来提高其使用寿命和受力性能。
五、参考文献
1.杨平，“工程地质观测技术研究与应用”，土工基础工程材料与施工，2016年，(2)。
2.邱荣光“地基桩基础设计实例和分析”，建筑技术，2018年(03)。