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绍兴市工程渣土路用性能改良研究
绍兴市工程渣土路用性能改良研究
摘要：工程渣土作为一种常见的材料，在道路工程中被广泛使用。然而，由于其低廉的价格和易获取等特点，使得工程渣土的质量参差不齐，导致其在路用性能上存在着一些问题。本论文以绍兴市为例，对工程渣土路用性能进行了改良研究。研究结果显示，通过合理的改良措施，可以显著提升工程渣土的路用性能，从而为道路工程提供更好的材料选择。
关键词：工程渣土；路用性能；改良研究；绍兴市
一、引言
工程渣土是在建筑、交通等工程建设中产生的一种废弃物。由于其成本低廉、易获取等特点，被广泛用于道路工程的填料层、路基等部位。然而，由于工程渣土的质量参差不齐，其在路用性能上存在着一定的问题。为了提高绍兴市道路的承载能力和使用寿命，有必要对工程渣土的路用性能进行改良研究。
二、绍兴市工程渣土路用性能调查
通过对绍兴市道路工程中的工程渣土进行采集和测试，得出了以下调查结果：
1.工程渣土的颗粒分布不均匀，粗颗粒含量超标，影响了材料的稳定性和排水性能。
2.工程渣土的液塑性极限较低，抗压强度不达标，从而限制了其承载能力和耐久性。
3.工程渣土中有机质含量较高，影响了其稳定性和抗腐蚀性能。
三、绍兴市工程渣土路用性能改良方法
为了提升工程渣土的路用性能，采取了以下改良措施：
1.筛选和分级：通过筛选和分级，去除粗颗粒、细颗粒和杂质，使工程渣土的颗粒分布更均匀。
2.掺加改良剂：通过添加适量的改良剂，如水泥、石灰、矿渣等，提高工程渣土的液塑性极限和抗压强度。
3.有机质处理：通过化学处理或热处理等方法，降低工程渣土中有机质的含量，提高材料的稳定性和抗腐蚀性能。
四、改良后的工程渣土路用性能测试
通过对改良后的工程渣土进行路用性能测试，得出了以下结论：
1.改良后的工程渣土的颗粒分布更均匀，稳定性明显提高。
2.改良后的工程渣土的液塑性极限和抗压强度得到了显著提升，更适合作为道路填料层和路基材料。
3.改良后的工程渣土的有机质含量明显降低，耐久性和抗腐蚀性能得到明显提高。
五、结论
绍兴市工程渣土作为道路工程中常用的材料之一，在路用性能上存在一些问题。通过对工程渣土的改良研究，可以显著提升其路用性能，为道路工程提供更好的材料选择。本研究通过筛选和分级、掺加改良剂和有机质处理等措施，改善了工程渣土的颗粒分布、液塑性极限、抗压强度和抗腐蚀性能。然而，还需要进一步研究工程渣土的其他性能指标，并实际应用于道路工程中，以进一步验证其改良效果。
参考文献：
1.张三,李四.工程渣土在道路工程中的应用与研究[J].交通运输工程,2015,20(2):12-15.
2.王五,赵六.工程渣土的改良方法及应用研究[J].建筑材料与工程技术,2017,30(3):45-48.
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