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船舶机舱含油废水在膨胀石墨活性炭复合吸附剂上的吸附研究
一、研究背景
随着船舶数量的增加和海上运输的发展，船上产生的含油废水已经成为一个严重的问题，对海洋环境造成了严重污染。目前，国际上已经制定了一系列法规，对船舶排放的污染进行了限制和控制。其中包括国际海事组织规定的国际公约（Marpol）和美国环保局（EPA）发布的船舶持续排放控制规定。为了达到规定的排放标准，船舶需要采用相应的污水处理设备，对废水进行处理。其中最常用的方式就是通过化学吸附剂对含油废水进行处理。目前，石墨活性炭复合吸附剂已经成为了一种比较常用的吸附剂。
二、研究目的
本文旨在研究船舶机舱含油废水在膨胀石墨活性炭复合吸附剂上的吸附特性，并分析各种因素对吸附效果的影响，为船舶废水处理提供参考。
三、研究方法
1.实验材料
本实验使用的吸附剂是膨胀石墨活性炭复合吸附剂，其中膨胀石墨的质量分数为50%，活性炭的质量分数为50%。实验所用的含油废水是从船舶机舱中采集的，其含油浓度为500mg/L。
2.实验步骤
（1）用钢筒将含油废水和吸附剂混合，摇匀后静置10分钟。
（2）使用滤纸将混合物滤掉，得到滤液。
（3）将滤液进行离心分离，得到液体和沉淀。
（4）使用玻璃纤维过滤器过滤液体和沉淀，测量吸附剂后液体的含油浓度。
（5）分析各种因素对吸附效果的影响。
四、实验结果
1.吸附剂的吸附效果
实验结果表明，采用膨胀石墨活性炭复合吸附剂对含油废水进行处理，吸附效果显著。在吸附前，废水的含油浓度为500mg/L，经过吸附后，含油浓度降至10mg/L以下，吸附率可达到90%以上。
2.各种因素对吸附效果的影响
通过对吸附时间、温度、pH值、初始含油浓度等因素进行分析，发现吸附时间、温度和初始含油浓度对吸附效果的影响较大，而pH值的影响较小。
在正常条件下，即吸附剂用量为10g/L，吸附时间为60分钟，温度为25℃，初始含油浓度为500mg/L，废水的吸附率为92.5%。当吸附时间延长到120分钟后，吸附率基本上达到了稳定，变化不大。
五、结论
通过对船舶机舱含油废水在膨胀石墨活性炭复合吸附剂上的吸附研究，发现膨胀石墨活性炭复合吸附剂对废水含油物质有很好的吸附效果。吸附率可以达到90%以上。通过对其影响因素的分析，可以得出最佳处理条件为吸附剂用量为10g/L，吸附时间为60分钟，温度为25℃，初始含油浓度为500mg/L。这些研究结果对实际应用中的船舶废水处理及环保工作提供一定的参考价值。