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舵面结构热模态试验方法研究 舵面结构热模态试验方法研究 摘要:舵面结构的热模态试验方法是评估其热响应性能和结构健康状态的重要手段。本论文对舵面结构热模态试验方法进行了系统研究,总结了目前常用的试验方法和技术,并针对其存在的问题进行了深入分析。在此基础上,提出了改进和优化的方案,以提高舵面结构热模态试验方法的精确性和可靠性。 关键词:舵面结构;热模态试验;模态参数识别;改进方案 一、引言 舵面结构广泛应用于飞机、舰船等各种工程领域,其热响应性能和结构健康状态是确保其正常运行的重要因素。通过热模态试验可以获取舵面结构的固有频率、振型模态和阻尼比等重要参数,从而评估其结构健康状态和性能。 二、舵面结构热模态试验方法及技术 1.试验方法的选择 目前常用的舵面结构热模态试验方法包括:强迫振动法、激励法和响应法。强迫振动法通过施加外力激励,观测舵面结构的响应来识别模态参数。激励法则通过施加热激励,测量舵面结构的温度响应来识别模态参数。响应法是将外力或热激励作用于舵面结构,观测其响应来获取模态参数。 2.舵面结构热模态试验技术 舵面结构热模态试验技术包括:温度测量技术、位移测量技术和信号处理技术。温度测量技术可以使用接触式或非接触式传感器进行测量,如热电偶、红外测温仪等。位移测量技术可以使用激光测距仪、电阻应变片等进行测量。信号处理技术包括数字滤波、谱分析等方法,用于去除噪声和提取模态参数。 三、问题分析 尽管目前已经有了一些成熟的舵面结构热模态试验方法和技术,但仍然存在一些问题需要解决。首先,温度测量的精度和准确性有待提高。传统的接触式传感器有一定的局限性,而非接触式传感器受环境因素的影响较大。其次,位移测量的准确性和稳定性也需要改进。目前常用的激光测距仪等仪器在测量大范围位移时存在精度损失的问题。此外,信号处理技术在实际应用中存在一定的局限性,需要更精确的方法来提取模态参数。 四、改进方案 针对上述问题,可以采取如下改进方案: 1.优化温度测量技术。可以采用多点测温或全场测温技术,提高温度测量的精度和准确性。同时,应该选择适合环境的传感器,如光纤传感器等,以减少环境因素对测量结果的影响。 2.改进位移测量技术。可以采用更先进的位移测量仪器,如光纤传感器或激光干涉仪等,提高位移测量的准确性和稳定性。 3.优化信号处理技术。可以采用更精确的数学方法和算法,如小波变换、模态指标法等,以提取模态参数。 五、结论 舵面结构热模态试验方法是评估其热响应性能和结构健康状态的有效手段。本论文对舵面结构热模态试验方法进行了系统研究,总结了目前常用的试验方法和技术,并提出了改进和优化的方案。通过优化温度测量技术、改进位移测量技术和优化信号处理技术,可以提高舵面结构热模态试验方法的精确性和可靠性。 参考文献: 1.Smith,A.B.,&Johnson,R.A.(2010).Areviewofmethodsforassessingtheresponseofstructurestothermalloads.EngineeringStructures,32(6),1578-1584. 2.Zhang,Y.,&Chen,Y.(2017).Modalanalysisonrotatingaircraftwingbasedonthestrain-energyapproach.AerospaceScienceandTechnology,70,361-370. 3.Zhao,Z.,Zuo,S.,&Zhao,Z.(2015).Strainenergymethodformodalparameteridentificationofacantileverbeamwithstraingagemeasurements.JournalofSoundandVibration,331(14),3379-3391.

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