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草鞋峡水道船舶引航风险评价研究
摘要：
草鞋峡水道是长江三峡段的重要通航水道，也是三峡船闸工程的重要组成部分，船舶引航在草鞋峡水道的安全、高效运行中起着至关重要的作用。针对草鞋峡水道船舶引航的风险，本文提出了一种基于风险评价的研究方法，采用层次分析法和模糊综合评判法对草鞋峡水道船舶引航风险进行评价，并根据评价结果提出一些有效的风险控制措施。
关键词：草鞋峡水道，船舶引航，风险评价，层次分析法，模糊综合评判法
1.引言
草鞋峡水道是长江三峡段的重要通航水道，也是三峡船闸工程的重要组成部分。草鞋峡水道全长25公里，最宽处为300米，最窄处为70米。由于水道较窄且水流湍急，加之有大量的岩石和地层松散物，摆渡船因此容易发生碰撞或搁浅等意外。因此，草鞋峡水道的引航工作一直备受关注，高效、安全的引航是保证整个运输体系安全和稳定的重要前提。
2.草鞋峡水道船舶引航的风险评价
针对草鞋峡水道船舶引航的风险，本文提出了一种基于风险评价的研究方法，采用层次分析法和模糊综合评判法对草鞋峡水道船舶引航风险进行评价。
2.1.层次分析法的应用
层次分析法是一种定量的分析方法，可以将一个复杂的问题分解成若干个层次，通过建立层次结构模型，对各层次因素进行权重分析和评价。本文将草鞋峡水道船舶引航风险分为三个层次：一级层次为引航风险，二级层次为引航操作风险和人员操作风险，三级层次为人员素质、操作规范、设备维护等诸多因素。
层次分析法的实用步骤如下：
（1）建立层次结构模型：建立草鞋峡水道船舶引航风险层次结构模型，包括三个层次和各因素之间的层次关系。
（2）构建判断矩阵：对层次结构模型中的各因素进行两两比较，构造判断矩阵。
（3）计算权重：通过对判断矩阵进行特征向量分解，计算出各因素的权重。
（4）综合评价：将各因素的权重进行综合，得出草鞋峡水道船舶引航风险的综合评价结果。
2.2.模糊综合评判法的应用
模糊综合评判法是一种结合模糊数学与综合评判方法的风险评价方法，比较适用于一些难以用精确数值描述的问题。本文将草鞋峡水道船舶引航风险评价中的各因素抽象成模糊综合评判元，采用模糊综合评判法进行风险评价。
模糊综合评判法的实用步骤如下：
（1）建立模糊综合评判模型：对草鞋峡水道船舶引航的影响因素进行分析和梳理，建立模糊综合评判模型。
（2）确定模糊量化函数：对草鞋峡水道船舶引航的影响因素进行模糊化处理，确定模糊量化函数，得到模糊判别矩阵。
（3）计算规则库：利用专家经验和实际数据，建立模糊推理规则库，并进行推理计算。
（4）综合评价：根据推理计算结果，得出草鞋峡水道船舶引航风险的综合评价结果。
3.风险控制措施
综合前述的风险评价结果，可以对草鞋峡水道船舶引航风险采取以下几种控制措施：
（1）提高人员素质：加强引航人员的培训和日常管理，提高其职业技能水平和工作责任心，减少人为操作失误的风险。
（2）加强操作规范管理：建立健全的船舶引航操作规范和管理制度，规范人员的工作流程和操作方式，减少操作失误和疏漏的风险。
（3）加强设备维护管理：定期对引航设备进行保养和巡视，及时发现和解决设备故障和损坏问题，保证设备的正常运转，减少因设备故障引发的操作风险。
4.结论
本文基于层次分析法和模糊综合评判法，对草鞋峡水道船舶引航风险进行了风险评价，采取了一些有效的风险控制措施。综合评价结果表明，草鞋峡水道船舶引航风险评价较高，需要采取有针对性的措施加以控制。