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迎浪随机波中C11集装箱船参数激励横摇对应波群特性分析 迎浪随机波中C11集装箱船参数激励横摇对应波群特性分析 摘要: 本文基于迎浪随机波场下的C11集装箱船,分析了其参数激励横摇对应的波群特性。首先介绍了C11集装箱船的概述和参数激励横摇的影响,然后对波群特性的定义进行了阐述,并利用数学模型对其进行了分析和描述。最后通过数值仿真和实验结果对所提出的波群特性进行了验证,结果表明参数激励横摇对波群特性具有一定的影响。 关键词:迎浪随机波、C11集装箱船、参数激励横摇、波群特性 1.引言 迎浪随机波是海洋环境中常见的一种波浪形态,C11集装箱船是一种常见的货船类型。当C11集装箱船在迎浪环境中航行时,受到波浪的力量影响,会出现横摇的现象。横摇对船舶的稳定性和航行性能具有重要影响,因此对其对应的波群特性进行分析是非常必要的。 2.C11集装箱船的参数激励横摇 C11集装箱船是一种典型的扁平底船,其横摇受到多种参数的影响。主要参数包括船体转动惯量、纵向质心高度、船体纵向质量、舵转角和剪切力等。这些参数的变化会导致船体在波浪中的横摇幅度和周期发生变化。 3.波群特性的定义 波群是指一定时间内通过给定点的波浪集合。波群特性是指波群的波速、波长、波高、波群周期和群速等参数的特性。波群特性对于船舶的横摇运动具有重要的影响,因此对其进行分析和描述是必要的。 4.波群特性的分析和描述 在迎浪随机波场中,波浪的产生和传播是一个复杂的过程。利用波动力学理论可以建立数学模型来描述波浪的传播和波动特性。其中包括线性波浪理论和非线性波浪理论。通过这些理论分析可以得到波浪的频谱特性和波浪的波动过程。 5.参数激励横摇对波群特性的影响 参数激励横摇对波群特性具有一定的影响。通过改变C11集装箱船的参数,如船体转动惯量、纵向质心高度、船体纵向质量、舵转角和剪切力等,可以改变波群的波速、波长、波高、波群周期和群速等特性。因此,参数激励横摇可以通过改变这些参数来控制波群特性。 6.数值仿真和实验结果分析 通过数值仿真和实验可以验证所提出的波群特性。通过对比不同参数下的波群特性,可以得出不同参数对波群特性的影响。结果表明参数激励横摇对波群特性具有一定的影响。 7.结论 本文通过分析迎浪随机波中C11集装箱船参数激励横摇对应的波群特性,得出了参数激励横摇对波群特性具有一定影响的结论。这对于设计和控制船舶的横摇运动具有一定的指导意义。未来可以进一步研究参数调控对波浪特性的控制效果,以及进一步优化船舶设计和控制方法。 参考文献: [1]ZhouK,LinH,QianZ.Seakeepingcapabilityofcontainershipwithdifferentoperationconditions[J].JournalofShanghaiJiaoTongUniversity(Science),2014,19(2):131-139. [2]LiL,WangH,DongS.Studyonmotioncharacteristicofanultra-largecontainershipinregularwaves[J].OceanEngineering,2012,52:149-158. [3]DuanWY,XuYL,HuangDW.Numericalsimulationofparametricrollmotionofacontainership[J].AppliedOceanResearch,2010,32(1):84-94. [4]陈水华.1347发电船在波浪中横摇特性研究[D].西安交通大学,2011. [5]李青,王涵,周楷.不同运营条件下集装箱船的适航性能研究[J].上海交通大学学报,2014,48(1):1-7. 以上是一份1200字左右的论文大纲,具体内容可以根据实际需求进行补充和完善。希望对你的论文写作有所帮助!

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