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近场地震下网壳-支承结构动力响应及速度脉冲放大效应分析
摘要：
近场地震是指发生在离观测站点距离较近的地震，具有高频段强烈地震动特点。对于桥梁和其他结构而言，近场地震的作用通常是设计地震动的强烈挑战之一。在近场地震下，网壳-支承结构的动力响应及速度脉冲放大效应成为研究的重点。本论文旨在分析近场地震下网壳-支承结构的动力响应及速度脉冲放大效应，以提供对工程实践有价值的建议。
第一部分：引言
介绍背景和研究目的，说明近场地震对网壳-支承结构的影响及研究的重要性。
第二部分：近场地震动特点
详细介绍近场地震的特点，包括频率内容、波形形态和能量释放等。对于网壳-支承结构而言，近场地震所引起的地震动通常具有高频段的强烈动力学特点。
第三部分：网壳结构的基本原理和设计方案
介绍网壳结构的基本原理和设计方案，包括结构形式、材料选取和建筑设计要求等。
第四部分：网壳-支承结构的动力响应分析
基于有限元分析方法，对网壳-支承结构的动力响应进行数值模拟。分析近场地震下网壳的变形、内力、位移等响应特性。
第五部分：速度脉冲放大效应
分析近场地震下网壳结构的速度脉冲放大效应，研究其对结构的破坏机理和影响。
第六部分：工程实践建议
根据对动力响应及速度脉冲放大效应的分析结果，提出工程实践中的建议，包括设计优化、材料选取和加固措施等。
第七部分：结论
总结研究结果，强调近场地震下网壳-支承结构的动力响应及速度脉冲放大效应的重要性，并对未来可能的研究方向进行展望。
参考文献：
列出所采用的参考文献，包括相关的国内外学术论文、着作和规范等。
关键词：近场地震、网壳、支承结构、动力响应、速度脉冲放大效应