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铁路车辆户外存放防护工艺
随着中国铁路运输网络的不断发展，铁路车辆的数量也在不断增加。对于车辆的管理与维护，防护工艺成为关键的环节。特别是铁路车辆的户外存放，防护工艺的合理性不仅关系到车辆的使用寿命和安全性，也直接影响铁路运输的效益和形象。本文就铁路车辆户外存放防护工艺进行探讨。
一、防护工艺的必要性
铁路车辆的户外存放一般分为长期存放和临时存放两种情况。长期存放是指车辆在停用时间较长的情况下，需要进行养护和保养，并且车辆需要在露天环境下存放。临时存放一般是指车辆在短时间内需要停靠在露天场地上。
无论是长期存放还是临时存放，车辆都需要受到防护工艺的保护，原因有以下几点：
1、车辆的机械部件遭受氧化和风雨侵蚀，会加速车辆的老化和破旧，从而影响车辆的使用寿命和性能。
2、车辆外观受到自然因素的侵蚀，对车辆的形象和外观造成不良影响。
3、车辆受到爬行动物和鸟类等动物的侵扰，会对车辆的机械和电气设备造成危害。
4、天气条件对车辆的影响很大，如冰雪、暴雨、较高温度等恶劣天气会对车辆造成严重的影响。
因此，对于铁路车辆的户外存放，防护工艺的必要性是显然的。
二、铁路车辆户外存放防护工艺
（一）长期存放防护工艺
进行长期存放防护工艺对车辆的长期保存和日后修复比较重要。对车辆进行长期存放处理，不仅可以延长车辆的使用寿命，而且能够减少日后维修保养的时间和费用。
1、选择存放场地：选取场地的天气条件和地形应优先考虑，尽可能选择地势平缓、通风良好、阳光充足、排水良好的场地。同时选取的车辆存放场地尽量远离有机物、废气、废水、废渣等有害物质。
2、车辆做好保养：清洗车辆外观及机械设备，涂刷适当的清漆和防锈漆；将润滑油作好检查和更换，防止机械零部件被长期压缩而失去弹性；对电气设备的导电部件应去除腐蚀，防止沾上化学污染物。
3、覆盖涂层：在车辆表面进行涂层覆盖，既可以保持车辆的外形，增加车辆的美观性，也可以防止车辆表面和底盘被雨水、氧化和沙粒腐蚀。
4、定期维护：期间做好维护，检查车辆润滑油健康情况，及时清理车辆内部和轮胎等地方的积水，保持车辆通风，定期进行周检，及保证车辆内部的干燥及避免静电。
5、遮盖：搭建车棚做铁路车辆的保护遮盖。车棚的结构要合理，防振、防风、防重压，以免在寒冷、湿润气候的环境和大风暴雨天气下车棚受损导致铁路车辆受到破坏。
6、移动：对于长时间停放的车辆，偶尔移动其位置，利于更好的避免轮胎坠陷和底盘触地等问题。
（二）临时存放防护工艺
对于临时存放的车辆，往往是在露天场地上进行短期停放。在停放车辆时，需要注意以下几点：
1、选择正确的停放场地。避免选择有洪水、滑坡和沙尘等灾害危险地区，房屋附近、石料等易碾压车轮的区域也应避免。
2、选择合适的场地地基。在选择长期存放地基上，建筑物上还要选用深较定压的地基，同时以少量垫层调节车辆沿竖直方向的高低差，以满足各项要求。
3、遮盖车辆。在短时间内能够采取棚架、遮阳露台、机动篷等方式，避免直接暴露在阳光下、雨雪冰霜等自然环境中，增强铁路车辆的使用寿命。
4、采取正确的封存方式。保管铁路车辆时，如需计划封存，应对它们进行严格的检查和维护工作，同时要采取科技切实可行的手段进行进一步的封存。
5、及时开动车辆。进行定期短时间运转。这样可以保证车辆四周清洁、维护，防止长期不动机械产生生锈且不易移动。
三、结论
本文阐述了铁路车辆户外存放防护工艺的必要性，并对长期存放和临时存放两种情况下的防护工艺进行了详细探讨。铁路车辆的户外存放防护工艺是至关重要的，可以增加车辆的使用寿命和安全性，以及提高铁路运输的效益和形象。在将来的工作中，应当加强对铁路车辆的管理和维护，不断深化铁路车辆的保护技术，为铁路运输事业做出新的贡献。