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长三角城市群网络结构及邻近性机理——基于快递业联系的视角
长三角城市群网络结构及邻近性机理——基于快递业联系的视角
摘要：
长三角地区一直以来都是中国经济发展的重要引擎，城市间的联系和合作十分紧密。本文以快递业作为城市间联系的切入点，通过研究长三角城市群的快递网络结构和邻近性机理，来探讨长三角城市群的发展模式和城市间的联系模式。本研究采用了定量和定性研究的方法，通过网络分析、地理信息系统和深度访谈等方法，得出了城市群网络结构的特点和邻近性机理的影响因素，并提出了一些建议来促进长三角城市群的协作和发展。
关键词：长三角城市群；快递业；网络结构；邻近性；发展模式
一、引言
长三角地区由上海、南京、杭州等城市组成，是中国经济发展最为活跃的地区之一，城市之间的联系和合作十分紧密。快递业作为城市间联系的一种重要形式，对长三角城市群的发展起着重要作用。本文将以快递业联系为切入点，通过研究长三角城市群的快递网络结构和邻近性机理，探讨长三角城市群的发展模式和城市间的联系模式。
二、长三角城市群快递网络结构的特点
快递网络是城市群内部联系的重要组成部分，它反映了城市之间的联系密度和联系强度。本研究通过快递网络的统计数据和地理信息系统的分析，得出了长三角城市群快递网络结构的一些特点：
1.网络密度高：长三角城市群的快递网络密度较高，城市间的联系频繁。这可以归因于长三角地区经济发达，人流物流频繁，快递服务需求量大。
2.中心城市的地位：上海作为中心城市，在快递网络中起着重要的作用。上海拥有发达的物流基础设施和丰富的资源，吸引了大量的快递企业和人才。
3.互联互通：长三角城市群的快递网络表现出互联互通的特点，各个城市之间的联系密切。不仅主要城市之间联系频繁，而且较小城市与主要城市之间的联系也比较紧密。
三、长三角城市群邻近性机理的影响因素
邻近性是城市间联系的一种基本属性，影响着城市群的发展模式和城市之间的合作。本研究通过深度访谈和文献综述，找出了影响长三角城市群邻近性的一些重要因素：
1.地理位置：城市的地理位置决定了其与其他城市的距离和交通便利程度，影响着城市间的物流和快递联系。
2.政策环境：政策环境对城市群发展和城市间的联系起着重要的影响。例如，政府对物流业和快递业的支持政策会吸引更多的企业进入市场，促进城市群的合作和发展。
3.经济发展水平：经济发展水平决定了城市群中企业的规模和需求量，进而影响着快递网络的结构和城市之间的联系。
四、长三角城市群发展模式和城市间联系模式的启示
通过对长三角城市群快递网络结构和邻近性机理的研究，可以得出以下启示：
1.加强物流和快递基础设施建设，提高城市间的联系效率。
2.完善政策环境，鼓励物流和快递企业在长三角城市群的发展。
3.加强城市间的合作，共同解决物流和快递业面临的共性问题。
4.增加跨界合作与交流，促进长三角城市群的一体化发展。
五、结论
本研究通过基于快递业联系的视角，研究了长三角城市群的网络结构和邻近性机理。研究结果表明，长三角城市群的快递网络结构密度高，其中上海作为中心城市发挥着重要作用。影响长三角城市群邻近性的因素包括地理位置、政策环境和经济发展水平等。为促进长三角城市群的协作和发展，应加强物流和快递基础设施建设，完善政策环境，加强城市间合作与交流。本研究对于长三角地区的城市群发展和其他地区的城市联系研究具有一定的参考价值。
参考文献：
1.许晓明.长三角城市群快递产业链可持续发展研究[D].上海:上海交通大学,2019.
2.韩骁.基于快递业联系的长三角地区城市关系研究[J].现代物流(学术版),2017,10(2):33-34.
3.黎涛.基于快递产业的长三角地理基础设施协同发展研究[D].南京:南京邮电大学,2018.