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预掘回撤通道双排垛式支架支护收尾期间矿压规律研究 摘要 本文基于某矿井预掘回撤通道施工现场的实际情况,通过对通道双排垛式支架支护收尾期的矿压规律进行分析,提出了一种优化的支护策略,有效地解决了施工过程中出现的安全隐患和工程质量问题。文章分为三个部分,第一部分介绍了预掘回撤通道的设计和支护要求;第二部分说明了通道收尾期间的矿压条件和难点分析;第三部分提出了优化的支护策略并进行了实践效果检验。 关键词:预掘回撤通道;双排支架;矿压规律;支护策略;实践效果 Abstract Basedontheactualsituationoftheconstructionsiteofthepre-excavatedandbackfilledroadwayinamine,thispaperanalyzestheminingpressurelawofthedouble-rowstacksupportduringtheendofthesupportofthechannel.Aoptimizedsupportstrategyisproposedtoeffectivelysolvethesafetyhazardsandengineeringqualityproblemsthatmayoccurduringtheconstructionprocess.Thearticleisdividedintothreeparts.Thefirstpartintroducesthedesignandsupportrequirementsofthepre-excavationandbackfillingroadway,andthesecondpartdescribestheminingpressureconditionsanddifficultiesanalysisduringtheendofthechannel.Thethirdpartproposesanoptimizedsupportstrategyandverifiesitspracticaleffect. Keywords:pre-excavationandbackfillingroadway;double-rowsupport;miningpressurelaw;supportstrategy;practicaleffect 第一部分:预掘回撤通道的设计和支护要求 预掘回撤通道是煤矿开采面都会采用的掘进工法,其主要特点是先掘出一段矿巷,然后逐段进行后撤回填。该工法可以在短时间内快速形成完整的通风、供排水、输送等工程系统,从而提高矿井的开采效率和经济效益。 通道支护是煤矿工程中关键的施工环节,其目的是保证通道的稳定性和安全性。支护结构设计应根据煤巷尺寸、深度、矿体性质以及地质条件等综合因素确定。预掘回撤通道的支护结构设计应采用双排垛式支架,支架底部应采用滑板或伸缩钢支架,以适应收尾期间煤巷的变形和矿压变化。 第二部分:通道收尾期间的矿压条件和难点分析 在预掘回撤通道收尾期间,矿体应变量、变形量均大,矿压力集中,给支护工作带来很大的困难。通道支护的收尾期,是指开采到一段井巷最后挤完煤后,笼子前侧紧贴煤壁实施的支护措施。 在收尾期的矿压条件下,支架下部的煤体会产生倾斜、压缩、附着等变形,将导致支架强度降低、应力过大,而支架上部则会产生弯曲变形、局部破坏等现象。这些变形和破坏将对通道稳定性和安全性产生严重的影响,可能导致通道崩塌、煤层失稳、工人伤亡等事故的发生。 第三部分:优化的支护策略及实践效果检验 为了解决通道收尾期间矿压造成的问题,我们提出了一种优化的支护策略。该策略主要包括以下几点: 1.在支架下部设置缓冲带,以吸收煤体的变形能量,减小支架受力,同时在支架上部加强支撑,提高支架承载能力。 2.采用可调式支架底,根据煤巷新鲜煤和老煤厚度变化,及时调整支架高度,确保支架底部始终紧贴煤壁,防止漏采和掏槽现象。 3.加强通风和水文管理,避免通道内积水和煤尘积聚,降低通道火灾和爆炸的风险。 该支护策略在某矿井预掘回撤通道中进行了实践效果检验。实践结果表明,在通道收尾期间的矿压条件下,优化的支护策略可以有效地减小煤体的变形量和支架的变形和破坏,保证了通道的稳定性和安全性,达到了预期的支护效果。 结论 本文通过对预掘回撤通道收尾期间矿压规律的分析,提出了一种优化的支护策略,该策略在实践中获得了良好的效果。这些研究成果对于提高预掘回撤通道的安全性和工程质量具有一定的指导意义,同时也为煤矿矿巷支护等工程领域的研究提供了一定的借鉴价值。

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