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隧道围岩分级因素敏感性分析及影响水平划分方法研究
隧道作为地下工程的一种，其生产安全和土方工程的成本控制都与隧道围岩分类有着密切的关系。因此，本文针对隧道围岩分级因素敏感性分析以及影响水平划分方法进行研究，以期提高隧道工程的工效和质量，降低工程成本。
一、隧道围岩分级因素敏感性分析
隧道围岩分级因素是指影响岩质围岩分类的因素，如地质构造、岩石物性等。隧道围岩分级因素敏感性分析是指对这些因素进行评估，并确定其对围岩分类结果的影响程度。
1、地质构造因素敏感性分析
地质构造对隧道围岩分类的影响很大，例如断层、褶皱、岩浆等地质构造对岩石围岩分类影响很大。在实际工程中，只有对不同地质构造类型的影响程度进行评估，才能更准确地进行围岩分类，从而确保隧道工程的安全性和经济性。
2、岩石物性因素敏感性分析
岩石物性因素对岩石围岩分类的影响也很大，如强度、破坏模式、质量分布等。在实际工程中，应对不同的岩石物性因素进行评估，并确定其对隧道围岩分类结果的影响程度，以确保围岩分类的准确性。
二、影响水平划分方法研究
影响水平划分是指将因素按照其对围岩分类结果的影响程度分为不同等级。本文提出了一种新的影响水平划分方法，即按照对岩石强度的影响程度对因素分为高、中、低三级。
1、高级因素
高级因素指对岩石强度影响最大的因素，如断层、构造风化等。这些因素具有较强的区分度和预测性，应给予重点考虑。
2、中级因素
中级因素指对岩石强度影响较大的因素，如岩石类型、矿物成分等。这些因素对围岩分类结果的影响较大，但区分度和预测性相对较弱。
3、低级因素
低级因素指对岩石强度影响较小的因素，如岩层厚度、风化程度等。这些因素对围岩分类结果的影响较小，但仍需加以考虑。
三、总结
本文针对隧道围岩分级因素敏感性分析以及影响水平划分方法进行了研究，提出了一种新的影响水平划分方法。隧道围岩分类是隧道工程的基础性工作，本文所提出的影响水平划分方法可以更好地指导工程实践，提高隧道建设的质量和安全性，降低了工程成本。