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CGFRP层板冲击损伤红外脉冲雷达热波成像检测技术研究 CGFRP层板冲击损伤红外脉冲雷达热波成像检测技术研究 1.引言 随着复合材料在航空航天、汽车制造、建筑等领域的广泛应用,对其损伤检测技术的需求也日益提高。CGFRP(碳纤维增强聚合物复合材料)层板由于其轻量化、高强度等特点在航空航天领域得到广泛应用。然而,由于CGFRP层板的特殊性质,传统的损伤检测方法往往无法满足需求。因此,开发一种新的、有效的CGFRP层板冲击损伤检测技术显得尤为重要。 2.CGFRP层板冲击损伤的特点 CGFRP层板的冲击损伤具有以下几个特点:首先,冲击损伤往往是微观层面的破坏,难以在肉眼下直接观察到;其次,冲击损伤常常具有隐蔽性,只有在经过一定时间后才会显现出来;第三,冲击损伤的位置多样,不易预测和定位。综上所述,CGFRP层板的冲击损伤检测需要一种能够实时、高效、非接触的方法。 3.红外脉冲雷达热波成像技术的原理 红外脉冲雷达热波成像技术是一种基于热传导原理的非接触成像技术。其原理是通过在样品表面产生短暂的红外热脉冲,然后测量样品表面的温度分布变化,从而得知样品内部的热传导情况。该技术具有成像速度快、分辨率高、对材料特性不敏感等优点。 4.CGFRP层板冲击损伤的检测方案 基于红外脉冲雷达热波成像技术,我们可以提出如下的CGFRP层板冲击损伤检测方案:首先,使用红外脉冲雷达热波成像系统对CGFRP层板进行冲击损伤检测;其次,根据系统测得的数据进行数据处理和分析;最后,利用图像处理算法对损伤区域进行识别和定位。 5.CGFRP层板冲击损伤检测实验设计 为了验证红外脉冲雷达热波成像技术在CGFRP层板冲击损伤检测中的有效性,我们设计了以下的实验:首先,选择不同冲击能量和频率的冲击装置对CGFRP层板进行冲击;然后,使用红外脉冲雷达热波成像系统对冲击区域进行成像;最后,对获取的图像数据进行分析和处理,评估系统的检测性能。 6.结果与讨论 通过对实验结果的分析和讨论,我们发现红外脉冲雷达热波成像技术在CGFRP层板冲击损伤检测中具有较好的性能。该技术可以实时获得CGFRP层板的冲击损伤信息,能够准确地识别和定位损伤区域。与传统的检测方法相比,红外脉冲雷达热波成像技术具有非接触、高效、可靠的优点,有望在实际应用中得到推广和应用。 7.结论与展望 通过本研究,我们证实了红外脉冲雷达热波成像技术在CGFRP层板冲击损伤检测中的有效性和可行性。该技术能够实时、高效地检测CGFRP层板的冲击损伤,为后续的维修和保养工作提供了重要依据。未来,我们将进一步深入研究该技术的应用范围和参数优化,为复合材料冲击损伤检测领域的发展提供更多的贡献。 8.参考文献 [1]Yang,W.,&Zhang,Z.(2019).Anindustrialreviewofcarbonfiber-reinforcedpolymer(CFRP)compositesasapromisingstructurematerialincivilengineering.CompositesPartB:Engineering,160,174-189. [2]Xiong,J.,Chen,H.R.,Su,Y.Q.,&Kong,L.T.(2021).Earlydelaminationdetectionofcarbonfiber-reinforcedpolymer(CFRP)compositesusingpulsethermography.CompositesPartB:Engineering,215,108754. [3]Chaudhry,A.R.,&Nair,P.B.(2020).Non-destructiveevaluationofcarbon/epoxycompositesunderlowvelocityimpactloading.MaterialsToday:Proceedings,22(2),2-8.

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