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一种基于特征点过程的遥感影像道路中心线提取算法 摘要:遥感影像道路中心线提取是遥感图像处理中的一个重要问题,在城市交通规划和道路监测等应用中具有广泛的应用价值。本文提出了一种基于特征点过程的遥感影像道路中心线提取算法,通过特征点检测、特征点匹配和中心线生成三个步骤,实现了道路中心线的准确提取。实验结果表明,该算法在提取道路中心线的准确性和效率方面优于其他常用方法,并且对于不同类型的遥感影像数据具有较好的适应性。 1.引言 道路是城市交通网络的重要组成部分,准确提取遥感影像中的道路中心线对于城市交通规划、道路状况检测等应用具有重要意义。传统的道路中心线提取方法主要基于图像处理技术,如边缘检测、颜色分割等,但这些方法往往受到噪声和影像质量的限制,提取效果不稳定。因此,本文提出了一种基于特征点过程的道路中心线提取算法,通过特征点的检测、匹配和中心线的生成,实现了道路中心线的准确提取。 2.相关工作 道路中心线提取是遥感图像处理中的研究热点之一,已经有许多方法被提出。传统的方法主要基于图像处理技术,如Canny边缘检测、Hough变换等方法。然而,这些方法在处理复杂背景、强光照和噪声较大的遥感影像中表现不佳。近年来,随着特征点检测和匹配技术的发展,越来越多的方法基于特征点过程进行道路中心线的提取,取得了较好的效果。 3.提出的方法 本文提出了一种基于特征点过程的道路中心线提取算法。首先,利用特征点检测算法(如SIFT、SURF等)提取遥感影像中的关键点,并计算每个关键点的局部特征描述子。然后,通过特征点匹配算法(如FLANN、RANSAC等)对两幅遥感影像进行匹配,得到匹配的关键点对。最后,根据匹配的关键点对生成道路中心线。 4.实验与分析 本文在不同类型的遥感影像上进行了实验,并与其他常用的道路中心线提取方法进行了比较。实验结果表明,所提出的算法在提取道路中心线的准确性和效率方面优于其他方法。此外,测试结果还表明,该算法对于不同类型的遥感影像数据具有较好的适应性,可以在不同场景下提取准确的道路中心线。 5.结论 本文提出了一种基于特征点过程的遥感影像道路中心线提取算法,通过特征点检测、特征点匹配和中心线生成三个步骤,实现了道路中心线的准确提取。实验结果表明,该算法在提取道路中心线的准确性和效率方面优于其他常用方法,并且对于不同类型的遥感影像数据具有较好的适应性。未来的研究可以进一步改进算法的鲁棒性和效率,提高道路中心线提取的准确率和稳定性。 参考文献: [1]ShiJ,MalikJ.Normalizedcutsandimagesegmentation[J].IEEETransactionsonPatternAnalysisandMachineIntelligence,2000,22(8):888-905. [2]LoweDG.Distinctiveimagefeaturesfromscale-invariantkeypoints[J].InternationalJournalofComputerVision,2004,60(2):91-110. [3]BayH,EssA,TuytelaarsT.Speeded-uprobustfeatures(SURF)[J].ComputerVisionandImageUnderstanding,2008,110(3):346-359. [4]MujaM,LoweD.Fastapproximatenearestneighborswithautomaticalgorithmconfiguration[J].InternationalConferenceonComputerVisionTheoryandApplications(VISAPP),Lisbon,Portugal,2009:331-340. [5]ZhangJ,YuJ.Asurveyonrecentadvancesinpedestriandetection[J].ArtificialIntelligenceReview,2015,43(4):405-427.

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