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“因疫而兴”的物流无人化末端配送发展分析
随着新冠疫情的暴发，无人机、无人车等物流无人化设备开始逐渐向末端配送领域发展。物流行业末端配送难题突出，而物流无人化的应用稳步推进，两者的结合引领了一个新的趋势，这是一个“因疫而兴”的时代。本文将从疫情对物流末端配送的影响、末端配送难题的根源和物流无人化的应用及前景三个方面进行分析和阐述。
一、疫情对物流末端配送的影响
新型冠状病毒的爆发，导致了全球物流领域的混乱。工厂、运输、物流、配送等环节全部受影响。居家隔离，封城封路，只为控制人员流动，实现封堵。而“封堵”本身就是达到疫情防控、对物流行业形成新的控制和统制，保证运行的安全与质量。疫情对物流末端配送影响巨大，原因如下。
1.物流分拣时限加速，末端配送任务更具紧迫性
由于疫情的影响，以往物流行业的分拣时限被更快地加速，物流企业也加大了运力和车辆数量。增加了末端配送的压力和难度，由此出现了分拆、分流等“员工分身术”，让末端配送员和物流企业之间衔接的门槛更高，末端配送的时间也更紧迫。
2.需全程在线化接受，药品派送任务增加
由于疫情的影响，一些物资和药品不仅在质量和安全方面面临极高的要求，还必须在末端配送过程中保持在线化的接受能力，以进一步提高配送的效率和准确性。
3.为了和缓疫情对供应链及物流领域的影响，物流企业迫切需要数字化升级，“数字化转型”是不可回避的结果，也成为了物流行业的焦点。
在疫情影响下，物流末端配送变得日益重要，更需要提高配送的效率和准确度。
二、末端配送难题的根源
常见的末端配送难题集中在几个方面。
1.路线复杂且高效的问题
尤其是在城市配送过程中，路线复杂度更高，既有高速公路，也有小巷子绕道。同时还需要考虑路况堵塞和交通管制等诸多因素，不可避免地会影响配送的时间和成本。因此，长期面对这类复杂的路线，无疑会给末端配送员增加大量的工作压力和工作难度。
2.利润毛利率急剧下滑
面对采购成本、人工成本、房租成本等不断上升的成本压力，以及不断降低的药品毛利率，物流企业难以承受大幅度增加的成本。同时，还需要考虑末端配送的利润问题，尤其是在特定行业内，如医药物流行业里首药物流、国药物流等这样的大品牌，更需要着重考虑营业收入和利润问题，以保证公司的正常营运和盈利。然而，一味压缩利润毛利率，往往会降低物流服务的质量。
3.人工成本和人工作业的效率
物流行业的人工成本占公司的运营成本不小，与之相对应的是配送员数量的大量增加，这不但对人力成本造成压力，还会在某种程度上降低配送效率。同时现有物流配送模式的工作方式相对低效，需要升级为更加数字化、智能化的物流配送模式。
三、物流无人化的应用及前景
在无人化物流领域，无人机、无人车等近年来致力于进行全面升级和改造，不断提高交通运输的度。已经留下了深刻的印象。这一趋势主要源于以下几个原因。
1.受国际贸易市场扰动的影响，物流无人化的应用已经成为物流行业的一个重要方向：近年来，特别是疫情蔓延下，物流行业已经迎来了一波戏剧性升级，物流无人化逐渐成为一个新的趋势和热门话题。
2.物流无人化设备的研发和应用成本不断下降：我们可以看到，随着相关技术的发展和物流无人化设备在物流行业的应用越来越广泛，物流企业对此的关注度也不断升高。尤其是在物流末端配送领域，无人化设备的应用可以一定程度上解决配送费用高昂的问题，同时也可以提高配送效率，实现物流“末公里的服务升级。
3.全球物流末端配送市场的增长：物流服务市场及其细分市场性、个性化需求日益增长，物流无人化的发展已成为市场规模快速扩大的利器之一。很多跨国企业和客户不再满足于普通的物流服务，给了物流行业的无人化设备开发、优化以及升级带来了新的机遇。
总之，由于“因疫而兴”的背景下，无人化物流的大规模应用前景已经很好，只要在相关设备的技术研发与创新、设备智能化和网络运营确保等方面加大资源投入、完善服务，将给整个物流行业带来新的发展机遇。